diametro terminali!!!!!!

[mishima]

...potreste spiegarmi per favore quali sono i diametri dei terminali ( scarico completo intendo e quindi anche collettori ) sul mercato.
Ne ho visti di molti ampi rispetto a quelli omologati.
E naturalmente quali potrebbero essere gli effetti positivi o negativi.
Immagino anche che diametri ampi siano opportuni con un motore modificato...o no??

[gixxo]

...potreste spiegarmi per favore quali sono i diametri dei terminali ( scarico completo intendo e quindi anche collettori ) sul mercato.
Ne ho visti di molti ampi rispetto a quelli omologati.
E naturalmente quali potrebbero essere gli effetti positivi o negativi.
Immagino anche che diametri ampi siano opportuni con un motore modificato...o no??

E' come chiedere "come si sviluppa una unamarmitta"

Il diametro del teriminale di scarico ? una delle tante misure che determinano la resa di uno scarico completo racing, non bisogna basarsi solo su quello.

In uno scarico completo le caratteristiche che determinano la resa di potenza o coppia o allungo sono diverse.
- Il diametro dei collettori in uscita dalla testa, di questi alcuni all'interno hanno dei "restringimenti" non visibili dall'interno
- La conicit? dei collettori in uscita dalla testa
- La lunghezza dei collettori in uscita dalla testa fino all'unione con il secondo collettore (4 in 2)
- La configurazione di unione fra i cilindri 1-3 e 2-4 oppure 1-2 e 3-4 oppure 1-4 e 2-3
- Il diametro dei tubi del 2 in 1
- La lunghezza dei tubi dal 4 in 2 al 2 in 1
- La presenza di compensatori ed il relativo diametro
- Il diametro del tubo che porta al silenziatore
- La lunghezza del tubo che porta al silenziatore
- L'eventuale conicit? del tubo che porta al silenziatore
ed infine il diametro e la lunghezza del terminale di scarico nonch? la conicit? della sua canna forata.

E' impossibile rispondere alla tua domanda perch? la combinazione dei dati sopra descritti pu? avere come risultato due marmitte visibilmente completamente diverse avere una resa assolutamente simile.

Vedere uno scarico completo con collettori molto grossi non significa che "svuota" o rende solo agli alti o rende solo su motori preparati, idem per il contrario

[mishima]

e che cacchio!!!!

[mishima]

...allora limito la domanda......a quali possono essere i diametri dei terminali di uno scarico completo racing???

[gixxo]

Spaziano fra i 48mm a 60mm

vv

[Maestro]

A parità di collettori e tubi di raccordo vari, quindi prendendo in considerazione i soli terminali.
E' possibile, in linea di massima, considerando i seguenti parametri, diametro del tubo interno al silenziatore, eventuale conicità dello stesso, lunghezza, superficie filtrante(nel senso che il tubo bucherellato può avere buchi più o meno grossi e più o meno fitti), dire come in fluiscono sulla costruzione del terminale tenendo fermi gli altri parametri?
Ad esempio,
1) ad un terminale allungo semplicemente il tubo
2) allargo il diametro
3) sostituisco il tubo dritto con uno conico che si allarga alla fine
4) accorcio il terminale
Si può sapere come i singoli parametri cambino le curve di coppia e potenza?
Grazie