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ragazzi devo cambiare olio sulla mia R1,facendone io un uso quasi esclusivamente stradale,ke olio uso e perke?quale ? la differenza tra i due?
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guarda a prescindere dall'uso mettilo sempre SINTENTICO al 100%...
esistono tipi di OLIO stradali e da pista ma SEMPRE 100% sintetici -
si anche secondo me, per l' olio motore non si bada al risparmio... qualsiasi marca va bene, motul, repsol, shell... basta che sia il top di gamma e di marcaComment
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ancora meglio se metti bardahl XTC C60 10W-40.. secondo me il migliore olio stradaleComment
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C'? un bell'articolo su SBK italia di questo mese.....leggilo.
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sia x auto o x moto e' sempre consigliabile un olio completamente sintetico dato che si degrada in modo diverso e piu' omogeneo rispetto ad uno fatto con oli minerali .
ovviamente il sintetico aiuta un motore a durare di piuComment
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grazie mille garazzi....ascolto consiglio alloraComment
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la mia v? decisamente meglio con il motul 5100...ma sar? un caso patologicoOriginally posted by StarDevil View Post
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il 5100 non ? sintetico.. ? un semisinteticoOriginally posted by vfr'89 View Postla mia v? decisamente meglio con il motul 5100...ma sar? un caso patologicoComment
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anche io...prima del 300V mi era stato messo l'xtc-60 e non mi era piaciuto un grnach?Originally posted by vfr'89 View Postresta il fatto che non tornerei mai all'xtc-60
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Che problemi avete avuto con L'XTC ? Io mi ci trovai molto bene...poi cia' dentro il fullerene mica pizz e fichi
Certo, il fullerene puo' dare qualche problma alle frizioni in bagno d'olio leggevo, ma a me non ha mai dato problemiComment
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specificate.. in che senso non vi siete trovati?Originally posted by Sciamano View Postanche io...prima del 300V mi era stato messo l'xtc-60 e non mi era piaciuto un grnach?Comment
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nel senso che sentivo il cambio un po' duretto...o comunque non morbido come con il 300VOriginally posted by StarDevil View PostComment
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