Regolare semimanubri originali CBR 600 rr '05-'06

[gekid83]

ciao raga, stavo pensando di sistemare i semimanubri della motina, li vorrei aprire un p?, volevo sapere se ? possibile farlo con gli originali.
secondo voi ? una cosa pericolosa, nel senso che andrebbero a sbattere nel cupolino poi quando sterzo completamente...

ho sentito dire che nei semimanubri originali c'? uno scasso che si va ad infilare nella piastra di sterzo e che non permette di regolarli a piacimento, vorrei sapere da chi ha provato farlo se ? vero o no...

qual'? il modo migliore per calcolare se li ho regolati nello stesso modo sia a destra che a sinistra?

Ciao Geki

[amax54]

ciao raga, stavo pensando di sistemare i semimanubri della motina, li vorrei aprire un p?, volevo sapere se ? possibile farlo con gli originali.
secondo voi ? una cosa pericolosa, nel senso che andrebbero a sbattere nel cupolino poi quando sterzo completamente...

ho sentito dire che nei semimanubri originali c'? uno scasso che si va ad infilare nella piastra di sterzo e che non permette di regolarli a piacimento, vorrei sapere da chi ha provato farlo se ? vero o no...

qual'? il modo migliore per calcolare se li ho regolati nello stesso modo sia a destra che a sinistra?

Ciao Geki

...quei piroli nel semimanubrio vanno molati...cosi puoi aprire e chiudere tranquillamente.

[gekid83]

ma poi tengono? cio? sensa quelli non vorrei che stretti solo con le viti poi in staccata magari mi si muovono e mi sballano facendomi cadere... quelli aftermarket sono fatti apposta...
c'? qualcuno che ha provato questa modifica?

[amax54]

ma poi tengono? cio? sensa quelli non vorrei che stretti solo con le viti poi in staccata magari mi si muovono e mi sballano facendomi cadere... quelli aftermarket sono fatti apposta...
c'? qualcuno che ha provato questa modifica?

si lo ho fatto ad un mio amico che ha una Honda Cbr 1000!..mai avuti problemi.

quelli sono solo dei riferimento per quando smonti il manubrio in modo da centrarlo al volo.

[gekid83]

ok grazie mille per l'info! vado di flessibile allora!

ah dimenticavo, un buon metodo per verificare che siano regolate in modo simmetrico?

[amax54]

ok grazie mille per l'info! vado di flessibile allora!

ah dimenticavo, un buon metodo per verificare che siano regolate in modo simmetrico?

noi in tutte le moto le segnamo con un pennarello facendo un taglio verticale.in modo che sai quanto e' aperto o chiuso.
Facile...facile

[amax54]

pennarello tipo uniposca Bianco....

[gekid83]

in pratica gli faccio un segno verticale ora che sono allineate perfettamente poi le smonto vado di smerigliatore e le rimonto discostandole di quanto voglio dalla posizione originale giusto?

beh direi che è un buon metodo!

che tu sappia si riesce a smerigliare anche senza smontarle? abbassandole solamente?

[amax54]

in pratica gli faccio un segno verticale ora che sono allineate perfettamente poi le smonto vado di smerigliatore e le rimonto discostandole di quanto voglio dalla posizione originale giusto?

beh direi che ? un buon metodo!

che tu sappia si riesce a smerigliare anche senza smontarle? abbassandole solamente?

si tutto ok..fai come hai descritto.
dovresti farcela anche senza smontarle

[mikko11]

Io ti consiglio di smontarli dalla moto perchè la limatura di ferro che produci rischi che ti finisca sugli steli,nelle pinze dei freni,nei condotti dell'air-box e non è una bella cosa e poi se sbagli rischi di incidere i foderi con la mola.
Devi solo smontare la piastra superiore ed i blocchetti elettrici dai semimanubri quindi un lavoro abbastanza semplice e veloce.

[neeko72]

sul fatto di sbattere sul cupolino però puoi giurarci....già così, sterzando completamente a sinistra, il serbatoio della pompa del freno rimane a 2 millimetri dal telaietto anteriore...

[gekid83]

vero mi sa che se li abbasso un pò però dovrei avere più spazio...

solo che poi che reazioni derivano dall' abbassamento dei semimanubri? a parte spaccarmi le braccia...

[gekid83]

help qualcuno mi aiuta?

[amax54]

help qualcuno mi aiuta?

abbassando i semimanubri hai una guida piu sul davanti..e basta!

CMQ io non me ne farei un problema!!tanto la moto non la sterzi mai tutta....


se ben ricordi una certa moto Italiana LA MV AUGUSTA girando tutto lo sterzo ti acciaccava i diti nel serbatoio!!

.

[PACK#34]

io l'ho fatto sull rr 03 .
la procedura e' quella , consiglio di smontarli che ci lavori meglio.
se li apri molto avrai qualche difficolta' nella manovra , me il tutto e' puramente soggettivo ...
pack#34