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Ma è sempre meglio partecipare no?
io sono tornitore qualificato ( non a scuola ma in azienda )
una riparazione del genere è fattibbilissima
come si diceva su
basta fare un riporto al tig e barenare con una fresa a controllo numerico
non so' il prezzo pero' dato ke io nn mi interesso del lato economico
inoltre ho visto anke carter con il riporto in acciaio per la sede dei cuscinetti di banco e mi sembra una bella idea, se non erro anke lo scooter honda sh primo modello adotta questa soluzione
l'acciao ha un differente coefficiente termico rispetto all'alluminio.
non credo venga una bellissimo lavoro
comunque ai fini pratici puoi anke solo cambiare un solo carter
non capisco perkè tutti te lo sconsigliamo
le tolleranze servono appunto per l'intercambiabilita' di un singolo pezzo da un insieme, altrimento se si rompesse un solo pezzo s dovrebbe sostituire tutta la makkina ( non parlo dell'automobile )
l'acciao ha un differente coefficiente termico rispetto all'alluminio.
non credo venga una bellissimo lavoro
aspetta, io non ho detto di fare il riporto in acciaio al carter del cr 500
ho solo detto ke questo sistema viene usato moltissimo, magari con molta interferenza per non aver problemi a causa della dilatazione termica dei materiali molto differenti (poi non so se la boccola è acciaio , ghisa o altro)
aspetta, io non ho detto di fare il riporto in acciaio al carter del cr 500
ho solo detto ke questo sistema viene usato moltissimo, magari con molta interferenza per non aver problemi a causa della dilatazione termica dei materiali molto differenti
pensavo fosse una situazione più grave! adesso non vorrei sminuire, ma mi sembra ordinaria amministrazione...
ora non so in che zona abiti ma qua da me te la caveresti anche con poco, le piccole rettifiche sono numerose e molto competenti e ormai quasi tutti fanno saldature a tig...
ovvio che se vai da quella che fa pezzi in serie ecc ti chiede 150euro perchè non è organizzata per fare lavoretti del genere, per loro sarebbe più lo sbattimento che il guadagno...
pensavo fosse una situazione pi? grave! adesso non vorrei sminuire, ma mi sembra ordinaria amministrazione...
ora non so in che zona abiti ma qua da me te la caveresti anche con poco, le piccole rettifiche sono numerose e molto competenti...
ovvio che se vai da quella che fa pezzi in serie ecc ti chiede 150euro perch? non ? organizzata per fare lavoretti del genere, per loro sarebbe pi? lo sbattimento che il guadagno...
calcola che prende la sede del cuscinetto e che il carter è di alluminio
io sono tornitore qualificato ( non a scuola ma in azienda )
una riparazione del genere ? fattibbilissima
come si diceva su
basta fare una cianfrinatura e riportarlo al tig e barenare con una fresa a controllo numerico
non so' il prezzo pero' dato ke io nn mi interesso del lato economico
inoltre ho visto anke carter con il riporto in acciaio per la sede dei cuscinetti di banco e mi sembra una bella idea, se non erro anke lo scooter honda sh primo modello adotta questa soluzione
come mai i signori Facsss e Zipss non rispondono a questo mio collega?
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