Help assetto,gomme?

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  • #1

    Help assetto,gomme?

    Allora,ieri sono tornato da una splendida due giorni in quel di Rijeka,la mia prima volta,inutile dire che ? amore..vero.
    Ma come in ogni storia d'amore c'? un ma.
    Ho riscontrato un notevole pattinamento del posteriore in special modo nelle curve a sn,quelle di fronte al rettilineo dei box per capirci.
    Ma non da poco,premetto che usavo delle Metz K2 nuove,avevo letto che le Dunlop sono l'idele per quel circuito.In effetti ho notato che i pi? veloci montavano quelle,tra i quali un tal Pellizzon ...mamma mia,quanto cammina,un vero spettacolo.
    Premetto che il problema maggiore ? stato capire le traiettorie,ho iniziato giusto quando era il momento di levare le tende ma,mi ha veramente messo in crisi questa costante perdita di aderenza.Ora,? solo imputabile alle gomme?
    L'assetto sicuramente non ? ottimale,sicuramente duro,la moto saltellava di qu? e di l?,ma il post ? consumato bene,non strappato.
    Qualcuno pu? aiutarmi?

  • #2
    Originally posted by BIASO View Post
    Allora,ieri sono tornato da una splendida due giorni in quel di Rijeka,la mia prima volta,inutile dire che ? amore..vero.
    Ma come in ogni storia d'amore c'? un ma.
    Ho riscontrato un notevole pattinamento del posteriore in special modo nelle curve a sn,quelle di fronte al rettilineo dei box per capirci.
    Ma non da poco,premetto che usavo delle Metz K2 nuove,avevo letto che le Dunlop sono l'idele per quel circuito.In effetti ho notato che i pi? veloci montavano quelle,tra i quali un tal Pellizzon ...mamma mia,quanto cammina,un vero spettacolo.
    Premetto che il problema maggiore ? stato capire le traiettorie,ho iniziato giusto quando era il momento di levare le tende ma,mi ha veramente messo in crisi questa costante perdita di aderenza.Ora,? solo imputabile alle gomme?
    L'assetto sicuramente non ? ottimale,sicuramente duro,la moto saltellava di qu? e di l?,ma il post ? consumato bene,non strappato.
    Qualcuno pu? aiutarmi?
    che pressione avevi a freddo??
    non e' che l'avevi troppo alta!!

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    • #3
      Mah..la pressione era la standard 1,9 post 2,1 ant.

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      • #4
        ovviamente dovuta al mono-sospenzioni, che mono-altezze-molle-precairco???
        Last edited by kindly; 10-04-08, 06:08.

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        • #5
          Famosa valigetta Ohlins,le mie conoscenze finiscono qui sicuramente (spero) il k è adatto al mio peso,comunicato a chi me le ha installate.visto io mio peso da fantino mi son testato sulla pesa di Rijeka..106 kiletti intutato pronto gara..
          Devo dire che ho smollato il precarico ant e post,ma ero troppo influenzato per capirci qualcosa,un pochetto ho migliorato.
          Mi ha messo veramente in crisi il posteriore e visto che forse ci si torna a breve vorrei risolvere sti problemi..
          Last edited by BIASO; 11-04-08, 20:29.

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          • #6
            Altra considerazione,rapportatura troppo corta?Ho un dente in meno di pignone e due in più di corona..col /55.

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