Originally posted by nabucodonosor
Comunque io le pago moooooooooooooooolto di meno in mano ovviamente.....
A proposito ho letto che le gomme le fate bilanciare. Se le usate solo per la pista e' una cosa che si puo' evitare (magari risparmiate pure qualche cosa) l'importante e' che chi le monta abbia l'accortezza di mettere il bollino rosso presente sulla spalla della gomma in corrispondenza della valvola. Se sono gomme SC montate cosi' non ci si mette piu' di 10gr di peso. E sapete quanto dura una bilanciatura del genere? Piu' o meno 10 secondi. Giusto il tempo di raccogliere un po' di gomma uscendo dalla pit-lane e percorrendo qualche metro fuori traiettoria. Tutti i rimasugli di gomma si attaccano e zacckete la bilanciatura andata!
Personalmente non bilancio mai ne dietro ne davanti anche perche' le gomme me le cambio a mano, e non ho mai avuto problemi di saltellamenti strani. Almeno con pirelli

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