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Qualcuno mi potrebbe spiegare i vantaggi di tale cosa sulla moto?
Thanks a lot, Niko.
Thanks a lot, Niko.
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Diciamo che a grandi linee sulle R1 98-03 puoi migliorare la ciclistica del mezzo alzando il posteriore (quindi incrementando l'interasse del monoammortizzatore, ovviamente aftermarket, ?hlins, WP ecc...); questa operazione ? limitata nel caso del leveraggio originale perch? non puoi alzare + di tanto in quanto le parti andrebbero a contatto tra di loro;
con il link a banana hai a disposizione + spazio per estendere il monoammortizzatore e quindi puoi alzare a piacimento il retrotreno; in una certa misura si modifica anche la progressivit? di intervento a favore della guida in pista
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Quindi mi stai dicendo che sul mono originale serve a poco o niente, giusto?Comment
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Esatto, anzi su alcuni leveraggi (fly hammer per sempio) non puoi montare il mono originale perch? avendo l'interasse fisso ti ritroveresti il retrotreno basso quanto un chopper.....Originally posted by NikoNikComment
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Grazie!!!
Che fico, mi sono risparmiato 'sti` 100 Eurini almeno (che tanto meno di quello non costera`!!!!
)!!!!
... e li metto a mucchio per i dischi!!!!!!!
, Niko.
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