Dunque ho appena montato delle diablo corsa davanti e normali dietro..
Appena partito ho capito subito che la moto che avevo sotto non era pi? la solita che conoscevo, sensazione molto strana, in curva mi dava l'impressine che il retro era pi? fuori rispetto all'anteriore, forse sar? dal fatto che era nuova e quindi scivolava un po'. decido di andare a lavarla, sgrasso bene bene le gomme visto che per montarla il mecca ha usato il sapone per non graffiarmi i cerchi oro
. inizio a fare sul serio...
la prima cosa che ho notato subito ? che scende in piega in una velocit? impressionante e pi? gli dici di andare gi? e pi? lo fa!! l'effetto autoraddrizzante in frenata ? praticamente sparito! ieri per la prima volta con queste gomme ho battezzato le tue pedaline. Mi sembra di avere un'altra moto, non pensavo che il cambio di gomme portava ad avere delle prestazioni cos?.
Considerazioni Finali:
Lo so che alcuni di voi non saranno d'accordo, per? posso dire che avendo avuto le 208 il che non mi trovavo male, apparte il fatto che in uscita di curva scodava e appena frenavi in piega si raddrizzava, secondo me per chi come me non capisce la differenza tra una gomma e un'altra invece di stare a cambiare la gomma appena comprata la moto dovrebbe fare esperienza con l'originale cos? appena le cambia nota le differenze tra le due. e qu? spettinato mi uccide....(Tanto ? in ferie e non legge :mrgreen: )
ah... dimenticavo le considerzioni finali... come primo impatto mi hanno fatto quasi paura per la stranezza di comportarsi rispetto le 208, ora mi ci sono abituato e devo dire che mi ci trovo davvero bene, non so se cambier? modello al prox cambio anche se ora ? un po presto per valutare, e poi devo vedere ancora i consumi. dunque per una R1 2002/2003 le consiglio vivamente, ma procedere con prudenza perc? sembra di avere un'altra moto.
ps:una cosa di cui sono rimasto colpito ? che ieri ero incurva abbastanza piegato e ho preso un avvallamento abbastanza grosso, la moto non si ? scomposta di un cm, ora non so s? ? stato per le gomme o per la moto stabile in se...o per culo!! per? questa cosa mi ha reso felice e triste, felice perch? mi da sicurezza, triste perch? mi da sicurezza....
spero di non essermi dimenticato di niente.
Appena partito ho capito subito che la moto che avevo sotto non era pi? la solita che conoscevo, sensazione molto strana, in curva mi dava l'impressine che il retro era pi? fuori rispetto all'anteriore, forse sar? dal fatto che era nuova e quindi scivolava un po'. decido di andare a lavarla, sgrasso bene bene le gomme visto che per montarla il mecca ha usato il sapone per non graffiarmi i cerchi oro
Considerazioni Finali:
Lo so che alcuni di voi non saranno d'accordo, per? posso dire che avendo avuto le 208 il che non mi trovavo male, apparte il fatto che in uscita di curva scodava e appena frenavi in piega si raddrizzava, secondo me per chi come me non capisce la differenza tra una gomma e un'altra invece di stare a cambiare la gomma appena comprata la moto dovrebbe fare esperienza con l'originale cos? appena le cambia nota le differenze tra le due. e qu? spettinato mi uccide....(Tanto ? in ferie e non legge :mrgreen: )
ah... dimenticavo le considerzioni finali... come primo impatto mi hanno fatto quasi paura per la stranezza di comportarsi rispetto le 208, ora mi ci sono abituato e devo dire che mi ci trovo davvero bene, non so se cambier? modello al prox cambio anche se ora ? un po presto per valutare, e poi devo vedere ancora i consumi. dunque per una R1 2002/2003 le consiglio vivamente, ma procedere con prudenza perc? sembra di avere un'altra moto.
ps:una cosa di cui sono rimasto colpito ? che ieri ero incurva abbastanza piegato e ho preso un avvallamento abbastanza grosso, la moto non si ? scomposta di un cm, ora non so s? ? stato per le gomme o per la moto stabile in se...o per culo!! per? questa cosa mi ha reso felice e triste, felice perch? mi da sicurezza, triste perch? mi da sicurezza....
spero di non essermi dimenticato di niente.

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