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Pasticche SBS

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    #1

    Pasticche SBS

    le ho montate domenica sulla mia r1... Diavolo se frenano... hanno un mordente addirittura fastidioso all'inizio della frenata... Ma poi una volta adattate cala nu p? o resta cos??

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    #2
    Re: Pasticche SBS

    Originally posted by vyper505
    le ho montate domenica sulla mia r1... Diavolo se frenano... hanno un mordente addirittura fastidioso all'inizio della frenata... Ma poi una volta adattate cala nu p? o resta cos??
    SINTERIZZATE O DUAL CARBON??

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      #3
      ops... Sinterizzate racing... quelle per uso misto pista strada...

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        #4
        Originally posted by vyper505
        ops... Sinterizzate racing... quelle per uso misto pista strada...
        un giorno le prover?....

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          #5
          Originally posted by vyper505
          ops... Sinterizzate racing... quelle per uso misto pista strada...
          io le ho provate sulla mia r1 e posso dire che fanno schifo sia in pista che in strada, addirittura ho rimontato le originali che mi sembrano migliori soprattutto in pista dove devi fare delle vere e proprie staccate.
          in strada le originali in qualche tratto di misto-stretto fatto in montagna le ho vetrificate un paio di volte mentre le sbs tengono, ma come frenata le originali sono migliori.
          a misano la mia moto non frenava nulla x colpa delle sbs racing, poi sono andato a rijeka con le originali e la musica e' cambiata

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            #6
            Ho gi? sentito tanta gente che si trova meglio con le originali, ma allora a che servono le racing???

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              #7
              Originally posted by MIKRO
              Ho gi? sentito tanta gente che si trova meglio con le originali, ma allora a che servono le racing???
              forse x spendere meno, dato che mamma yamaha non ti regala nulla

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                #8
                okkio che le sinterizzate (non le dual carbon) in pista non durano niente, tipo un turno a Monza o una mezza giornata ad Adria...

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                  #9
                  Si, ma spendere meno, per meno prestazione...

                  Una giornata a Monza??? Allora per il 29 devo pasticcarmi per bene!!!!

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                    #10
                    Non una giornata, un turno di mezzora a fuoco.
                    sbs sinterizzate,Golf2000 le ha messe ai primi di luglio e fine turno aveva un mm, ha fatto il secondo turno 10 minuti ed ? uscito senza freni... finite... anche le brembo rosse hanno durata simile.
                    Prendete le sbs dual carbon, due giorni e mezzo di pista ce li fate...

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                      #11
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                      Per fortuna ogni tanto qcuno che ci capisce.....ci mette il becco altrimenti qui...tutti per campi in fiore alla seconda staccata!!!

                      Grande Alessio!

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                        #12
                        ehm...io non sono affatto ai livelli di golf2000 pero' ho fatto 2 giornate alle castellet e ora ci giro per strada e ho meta' pastiglia e passa ancora... ho le brembo rosse,non mi pare vadano male e frenano molto meglio delle originali anche su strada da fredde...costo circa 35euro la coppia

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                          #13
                          Le brembo rosse durano di pi?, a noi due giornate ad Adria ma non frenano pi? delle originali. Per? costano poco. Ma durano meno delle originali.

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                            #14
                            in pista d'ora in poi solo PERFORMANCE FRICTION.....un altro pianeta...

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by neeko72
                              in pista d'ora in poi solo PERFORMANCE FRICTION.....un altro pianeta...
                              che sono?? e dove le trovo?

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