toccare cavalletto

[glad]

l' ultima volta a varano nel tornante ho toccato il cavalletto e la leva del cambio...ci sono rimasto un po male...le pedane sono le lightech alla regolazione quasi pi? alta..ora ho alzato un po il leveraggio...e il cavalletto l' ho modificato...perch? mi ? utile per caricare la moto sul furgone...
? normale sta cosa?

[pesie]

beh consolati,io ho grattato leva cambio e carter motore sinistro alla savelli(mugello). la pedana è tutta arretrata e rialzata,sono le robby moto.

[motohead]

io il cavalletto laterale lo smonto quando la scarico dal carrello e lo rimonto a fine giornata prima di ripartire.. alla fine sono solo due viti...
ah ovviamente uso i cavalletti...

[saveriocbr]

si e' normale, io dopo aver fatto una modifica alle pedane e agli arretratori tocco a sinistra il carter volano e a destra la carena....alzale ancora un po le pedane e il cavalletto toglilo....

[Giu72]

si e' normale, io dopo aver fatto una modifica alle pedane e agli arretratori tocco a sinistra il carter volano e a destra la carena....alzale ancora un po le pedane e il cavalletto toglilo....

Il carter a sinistra lo tocco anche io e la cosa non mi lascia molto tranquillo...

[EMI R1]

Ma un bel mono con interasse regolabile per alzarla un pochino no ?................
Cmq con un mono after.......in curva la moto si schiaccia meno anche solo perch? dopo acuni giri di pista i mono originali diventano delle ciofeche!.......op lo sono anche in strada...............

[glad]

ho il bitubo fxf con interasse regolabile...alzato di 3 mm...alzerò le pedane...cioè sposto il perno inferiore + indietro in modo che salga la pedana...perchè come regolazione in altezza sono al massimo

[Giu72]

Ma un bel mono con interasse regolabile per alzarla un pochino no ?................
Cmq con un mono after.......in curva la moto si schiaccia meno anche solo perch? dopo acuni giri di pista i mono originali diventano delle ciofeche!.......op lo sono anche in strada...............

Esattamente quello che ho intenzione di fare in inverno.

[fajan 999s]

Pure io con la mia ho storto la leva cambio originale (BRNO) e rotto il piolo della leva per il cambio rovesciato (IMOLA) .Io per esempio avevo le sospensioni un po' tenere,per cui tendeva a schiacciarsi un po' in curva,ora invece,dopo aver regolato un po' il tutto, mi sembra apposto...Salvo aver toccato 2 o 3 volte il cavalletto a RIJEKA