BMC FUEL ADJUSTER

[lello-pista]

qualcuno lo tiene?
sa come funziona?
? valido?
come si collega?

non capisco come mai ? poco pubblicizzato e si sente poco in giro.....

[Rocca]

E' una centralina che va montata a valle di quella originale della moto.
Per la regolazione ha 4 viti che rappresentano le funzioni fondamentali di un carburatore
- la vite verde funziona come quella dell?aria;
- la vite gialla agisce come lo spillo del carburatore sull?afflusso di
carburante durante le rapide accelerazioni;
- la vite rossa rappresenta il getto del massimo del carburatore;
- la vite in basso a sinistra regola il regime di giri del minimo.
Il prezzo ? di 250 neuri e dicono che aumenti la potenza e la fruibilit? del motore

[Steva]

Lello per? il fuel adjuster sulla tua fzr non pu? essere montato, va solo su moto ad iniezione elettronica!

[lello-pista]

infatti voglio metterla sul gsx r 750 k1 di mio fratello
solo che sono iundeciso con la pc II

voi ke dite?

[spettinato]

E' una centralina che va montata a valle di quella originale della moto.
Per la regolazione ha 4 viti che rappresentano le funzioni fondamentali di un carburatore
- la vite verde funziona come quella dell?aria;
- la vite gialla agisce come lo spillo del carburatore sull?afflusso di
carburante durante le rapide accelerazioni;
- la vite rossa rappresenta il getto del massimo del carburatore;
- la vite in basso a sinistra regola il regime di giri del minimo.
Il prezzo ? di 250 neuri e dicono che aumenti la potenza e la fruibilit? del motore

io l'ho visto a 490 euro.... o forse mi confondo con rapidbike??

[Rocca]

infatti voglio metterla sul gsx r 750 k1 di mio fratello
solo che sono iundeciso con la pc II

voi ke dite?

secondo me ? molto meglio la pc!
questo fuel adjuster mi sembra quasi un passa indietro! si, ? vero che puoi fare una regolazione facile e veloce, per? agendo sulla viti e come se tu agissi su un carburatore e quindi vai a variare il titolo della miscela indipendentemente dalle molte variabili che ci possono essere.

con la pc invece puoi regolare la miscelazione differentemente in base al numero dei giri e alla % della apertura della farfalla....meglio di cos?!

[r1maury]

costa caro quel sistema,loavevo visto su special bike per ducati 999