Batteria Racing ?

[ONY]

Io prenderei la sua YUASA ORIGINALE (NON dalla YAMAHA)...e dormi sonni tranquilli....poi chiudi gli occhi e ti immagini sotto la tenda a sbraitare o ad accendere a spinta sotto il sol leone ad Agosto....naaaaa non fa per me!

appoggio ma...

con tutti i soldi che spendiamo per i vari alleggerimenti..possibile che mi devo tenere(sopratutto poi se non mi serve...)quel mattone che mi pesa come mezzo terminale originale??

[Angolo]

il mio meccanico mi ha sconsigliato batterie più piccole per eliminare peso,ma mi ha consigliato questo

[ONY]

il mio meccanico mi ha sconsigliato batterie pi? piccole per eliminare peso,ma mi ha consigliato questo

? un bravo meccanico

io lo prendo sempre a fine turno per quello dopo

[Oengus]

una batteria da 6ah dovrebbe farcela ad accendere la moto. Io una prova la faccio a prenderla, male che vada ho buttato 60 euro.

[Bemat]

una batteria da 6ah dovrebbe farcela ad accendere la moto. Io una prova la faccio a prenderla, male che vada ho buttato 60 euro.

facci sapere oengus!

[jetpipe]

una batteria da 6ah dovrebbe farcela ad accendere la moto. Io una prova la faccio a prenderla, male che vada ho buttato 60 euro.

per curiosita' dicci anche quanto risparmi in peso....e dopo quanto e' a terra dopo N accensioni di motore....

[leler6]

ti sbagli...valeva per le moto a carburatori senza CDI ma con le bobine separate ! Le moto di oggi senza batteria NON funzionano!
Perche' toglierla??? Per il peso???

Lo sbattimento di mettere sempre in carica quella da 3,5Ah per non avere neanche lo starter o averlo per 5 secondi....io credo proprio si a una ricchionata

Come non quotarti!!!!!!

[@Anubi@]

....pure per me per un amatore... nn val la pena, per risparmiare 2kg....

... tanto vale magnare di meno andare in bagno prima del turno ed alleggerire il pilota

[motociclistascar]

ma solitamente le batterie racing sono la met? delle originali, ma nn vale la pena

[Oengus]

....pure per me per un amatore... nn val la pena, per risparmiare 2kg....

... tanto vale magnare di meno andare in bagno prima del turno ed alleggerire il pilota

discorsi un p? del caiser se mi permetti

togli un kilo qua e uno la e ti ritrovi la moto leggera, pi? facile e meno faticosa,
la batteria ? uno dei tanti stratagemmi, e togliere 2 kg con una semplice batteria non ? mica roba da poco. Vediamo se tiene

[motociclistascar]

discorsi un p? del caiser se mi permetti

togli un kilo qua e uno la e ti ritrovi la moto leggera, pi? facile e meno faticosa,
la batteria ? uno dei tanti stratagemmi, e togliere 2 kg con una semplice batteria non ? mica roba da poco. Vediamo se tiene

d'accordissimo, ma deve garantirti almeno l'accensione x un intera giornata di prove, altrimenti sotto al sole sai che cazzi a spingere

[Oengus]

d'accordissimo, ma deve garantirti almeno l'accensione x un intera giornata di prove, altrimenti sotto al sole sai che cazzi a spingere

la batteria dovrebbe ricaricarsi normalmente, cmq staremo a vedere, io la prova la faccio

[Mr. Q]

al momento le migliori per otgliere peso credo siano quelle al litio.. solo che non ne esistono di preconfezionate ma dovete realizzarvele voi con le varei celle...

[KK]

due cose:
1) se togli volano ed impicci vari lasciando motorino di accenzione la batt. non si carica a me sulla vecchia moto durava una giornata di libere tranquillamente, ma guadagni un casino visto ke elimini la massa del volano.

2) se metti una batt. più piccola in configurazione moto normale (quindi con tutto l'appartato di generazione energia e ricarica) questa dura come una originale solo che potrebbe nopn riuscire ad avere lo spunto per accendere la moto ed a quel punto va a terra.

per parlare io ho saputo di alcune batt. al gel. circa 1/2 del peso originale ma prezzo elevato e durata dimezzata.

[g2barbero]

Facci sapere Oengus