olio motore

[aggressivo138]

secondo voi qual'? il migliore olio motore per uso pista per incrementare le prestazioni ? in commercio vi sono tipo royal purple o silkolene con viscosita minime tipo 0-20 con additivi che "garantiscono" un incremento prestazionale qualcuno dice invece che possono essere rischiosi per il motore
allora forsa ? preferibile aggiungere additivi come sintoflon o power ceramic ?
illuminatemi logicamente si parla di preparazioni stock dove si lima ovunque ma sempre con un occhio all'affidabilit?
qualcuno li ha provati e visto se effetivamente hanno avuto vantaggi al banco?

[desmodannato]

Per Ascanio Rodorigo, il folle che ha creato la Wyrus , il migliore ? il Silkolene... su motori preparati.

[EMI R1]

Bardal XTC 60 10W 50W e vai che ? un piacere

[Tex79]

Bardal XTC 60 10W 50W e vai che ? un piacere

Quoto......

[mauy37]

Quindi con un motore preparato SS andrebbe bene un 10w 50w

[Marocchino]

Quindi con un motore preparato SS andrebbe bene un 10w 50w

in linea teorica per le gare si utilizzano oli con gradazioni ridicole,tipo 0W20 e cose simili,in pratica per un amatore vanno meglio oli tipo 10W50 o ancora meglio 10W60 (la pressione media dell'olio ? pi? elevata )......

magari fanno perdere 3-4 cv,machissenefrega,meglio risparmiare e fare durare di pi? il motore .....

[aggressivo138]

ma la storia che con quegli oli 0-20 ? possibile fare danni ? vera?

[FabioC.]

Penso di si.c'è gente in questo forum(non ricordo il nick)che ha rotto anche a causa di quella gradazione

[Marocchino]

ma la storia che con quegli oli 0-20 ? possibile fare danni ? vera?

assolutamente si ...

intanto non ci percorri 6000 km bens? il tempo di una gara,e ogni tot i motori vengono in ogni caso revisionati .....

non usate MAI oli del genere per andare in giro .

[EMI R1]

in linea teorica per le gare si utilizzano oli con gradazioni ridicole,tipo 0W20 e cose simili,in pratica per un amatore vanno meglio oli tipo 10W50 o ancora meglio 10W60 (la pressione media dell'olio ? pi? elevata )......

magari fanno perdere 3-4 cv,machissenefrega,meglio risparmiare e fare durare di pi? il motore .....

3,4 cv in meno saranno troppi dalla gradazione 40W alla 50W,il Bardal XTC 60 10W 40W a confronto del 10W 50W,quando lo vai a versare nel motore ? molto fluido e non ti accorgi neanche che ? un 50W,questo anche se lo si confronta con il V300 della Motul in gradazione 10W 40W

[Marocchino]

3,4 cv in meno saranno troppi dalla gradazione 40W alla 50W,il Bardal XTC 60 10W 40W a confronto del 10W 50W,quando lo vai a versare nel motore ? molto fluido e non ti accorgi neanche che ? un 50W,questo anche se lo si confronta con il V300 della Motul in gradazione 10W 40W

il paragone era tra oli specificamente racing e sintetici stradali ad alte prestazioni,ma sar? espresso male ...!