cerchi braking b-one

[blade63]

st? cercando un parere,notizie sui cerchi b-one della braking ho un corsaro veloce uso solo pista nessuno li ha montati,ho visto che con 1000 euro te li danno completi di dischi sembrerebbe un affarone daltronde non ho troppe pretese di leggerezza assoluta grazie.

[skid73]

Si, se vuoi per 800 ho trovato su ebay due cerchi in ghisa ricavati cnc

Senza dare opinioni, vai in un negozio che li ha e prova ad alzarne uno.
Secondo me ti rispondi da solo.

[blade63]

si ok! ho capito ma ti garantisco che quelli originali sono un macigno,li avevo uguali 5 anni fa sul raptor 1000 e poi per "adattare"i marchesini mi costerebbe un botto

[skid73]

Beh, ma la corsaro veloce dovrebbe montare cerchi analoghi a Ducati o Aprilia.
Sbaglio?
Sicuro di non trovare nulla di pi? leggero degli originali?

[mito22]

Bè sono un ottimo compromesso per chi vuole cercare dei cerchi alternativi senza spendere troppo.

[skid73]

B? sono un ottimo compromesso per chi vuole cercare dei cerchi alternativi senza spendere troppo.

Si ma se per curvare devi buttarti fuori tipo la Sensini con il surf.......

[mito22]

Si ma se per curvare devi buttarti fuori tipo la Sensini con il surf.......

Adesso non so se il Morini Corsaro monti i Dymag in carbonio.. ma ho i miei dubbi!

[skid73]

Adesso non so se il Morini Corsaro monti i Dymag in carbonio.. ma ho i miei dubbi!

Appunto. Io cercherei di fare un upgrade...

[skid73]

Ciao.

Se hai la possibilità, verifica con dei cerchi di Aprilia Tuono o Tuono R anni 2003-2004.
Forse, forse.......

Li puoi trovare usati a meno di 1000 euro.

Oppure quelli della Benelli Tornado o TNT. Anni 2003-2005.

Ciao

[blade63]

in effetti stò valutando un pò tutto ma dal momento che bisogna in ogni caso adattarli non è facile reperire misure e diametri di perni,cuscinetti,e distanziatori,penso dovrò armarmi di calibro e girare per officine,nei cambi di direzione non è proprio un fulmine ma ci stò lavorando appunto.