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regolatore di anticipo

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    #1

    regolatore di anticipo

    quali vantaggi offre un regolatore di anticipo in termini di cv ?? mi piacerebbe montarne uno della ferracci ma non so' se ne vale la pena....
    ciao a tutti

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    #2
    Re: regolatore di anticipo

    Di vantaggi e auminti di CV ci sono, ma le regolazioni
    vanno fatte per bene e non ad "ORECCHIO"

    Piuttosto ti consiglierei una centralina che gestisca anche l'anticipo!

    Forse tu sei allettato dal basso costo del regolatore,
    ti posso dire che fino ad un range di +5 non dovresti correre rischi!!!
    ma messo da solo non ha senso.

    Ciao

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      #3
      ciao devil e grazie del consiglio ma......il mio era un di piu',come si dice in certi casi.ti spiego: io ho montato un filtro bmc,uno scarico arrow completo e la pcIII usb. al banco sul mio gsx-r 1000 k1,ha dato 150 cv alla ruota e devo dire che adesso va' veramente forte!! anche prima era generosa di prestazioni,ma adesso e' davvero una furia,ma.....sai com'e' non e' mai abbastanza e allora pensavo di aggiungere questo regolatore seguito da un cambio elettronico holeschot e una frizione antisaltellamento. cosa dici lo metto il regolatore?? ciao e grazie mega lampeggio

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        #4
        Ascolta io regolabile manualmente non lo metterei, dovresti regolarlo di
        volta in volta in base a dove giri temperature ecc.

        Potevi mettere la centralina Rapid Bike che svolgeva queste regolazioni
        ma ora hai la PCIII (s? che anche loro stanno lavorando per realizzare componenti aggiuntivi da innestare per agire su altri parametri incluso l'anticipo!la vecchia PCIIIR lo facev? gi? ma ormai ? superata) e ti d?
        la possibilit? di montare il cambio automatico DQS,sulle precedenti non era possibile, scegli tra i 3 comandi quello a te pi? congeniale, fallo se ti trovi bene la spesa ? poca.

        Ma io metterei una bella STM e poi vedi la differenza, quella si che ne f?!

        A dimenticavo metti l'Utility pompa di accellerazione se non la sai
        settare poi ti dico io i parametri.

        Ciao

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          #5
          ok grazie mille spero diventeremo amici!! adesso mi informo un po e poi ti dico. mega lampeggio e domenica si va a monza

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            #6
            Originally posted by DevilR1
            Ascolta io regolabile manualmente non lo metterei, dovresti regolarlo di
            volta in volta in base a dove giri temperature ecc.

            Potevi mettere la centralina Rapid Bike che svolgeva queste regolazioni
            ma ora hai la PCIII (s? che anche loro stanno lavorando per realizzare componenti aggiuntivi da innestare per agire su altri parametri incluso l'anticipo!la vecchia PCIIIR lo facev? gi? ma ormai ? superata) e ti d?
            la possibilit? di montare il cambio automatico DQS,sulle precedenti non era possibile, scegli tra i 3 comandi quello a te pi? congeniale, fallo se ti trovi bene la spesa ? poca.

            Ma io metterei una bella STM e poi vedi la differenza, quella si che ne f?!

            A dimenticavo metti l'Utility pompa di accellerazione se non la sai
            settare poi ti dico io i parametri.

            Ciao
            Uffa io voglio la scheda sulle centralineeeeeeeeeeeeeeeeeee



            Dai devil, illuminaci d'immenso una volta per tutte!!!

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