Sta arrivando la stm..prenotata la giornata in pista..ma..
Conoscenti che frequentano il civ mi dicono che poi a scalare devo tener il gas aperto, testuali parole: "la frizione cos? lavora meglio poich? viene accompagnata..non come fanno tutti "alla marocchina" che cavano il gas e buttano le marce.."
dal basso della mia ignoranza qualcuno mi spiega un po' meglio cosa intendevano e come/cosa devo cambiare ora che monter? l'antisaltellamento??
Conoscenti che frequentano il civ mi dicono che poi a scalare devo tener il gas aperto, testuali parole: "la frizione cos? lavora meglio poich? viene accompagnata..non come fanno tutti "alla marocchina" che cavano il gas e buttano le marce.."
dal basso della mia ignoranza qualcuno mi spiega un po' meglio cosa intendevano e come/cosa devo cambiare ora che monter? l'antisaltellamento??

, sgasate ,accelleratine, tutte cose inutili, una volta che sei in 6a o in 5a che sia chudi il gas giu' un paio di marce deciso, staccatona ,se vuoi accarezzi il post. cosi' derapa un pochino che non guasta mai
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