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Comparative oli motore...

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    #1

    Comparative oli motore...

    ... esistono ?

    Non parlo delle solite imperssioni degli utenti, le quali sono abbastanza soggettive e spesso infondate.

    Parlo proprio di test professionali. Ci sono in rete ?

    Avete mai visto qualcosa ?

    Perch? i giornali non ne fanno mai ?

    Come per le benzine... per trovare una prova oggettiva sulla V-Power ho dovuto prendere (grazie ad un utente del forum) un vecchissimo numero di Superwheels !

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    #2
    su youtube c'è qualche video o sponsorizzato da case produttrici o casalingo
    La comparativa sulla v-power cosa dice?

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      #3
      Quella prova, mi pare del 2001, dimostrava l'efficacia pulente della V-Power ed al contempo dimostrava come l'aumento di potenza su moto non preparate fosse nullo.

      Il resoconto finale praticamente diceva di utilizzarla se si fosse voluto mantenere la propria moto in forma e non se c'era l'intento di avere una maggiore potenza.

      La prove di pulizia era stata fatta su una vecchia Ducati con parecchi chilometri sulle spalle aprendo il motore prima e dopo aver fatto 5000Km solo con V-Power.

      La prova di potenza era stata fatta su diverse moto moderne con architetture differenti. Nessuna differenza apprezzabile tra la V-Power ed i carburanti standard. Mi pare che abbiano fatto anche la prova di consumi ed il risultato sia stato identico.

      Stiamo comunque andando leggermente OT.

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        #4




        Secondo voi ha un minimo di affidabilit? ?
        Last edited by Dueruote_; 02-08-10, 07:09.

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          #5
          quel test sopra e stato fatto da un mio amico provando diverse marche d'olio
          tutto quello che vedi e reale

          cmq penso questo test bisognerebbe farlo con l'olio a 90-100° celsius

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            #6
            Mi pare che da quel test emerga che il Castrol è talmente scarso da essere pericoloso o sbaglio ?

            Non doveva essere uno dei migliori ?

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              #7
              guarda,io sono concessionario valvoline,gli olii commerciali sono tutti allo stesso livello,anche perchè x l'italia son prodotti nella stessa fabbrica nelle marche ip,agip,motul,castrol e altre..e cambiano è solo x qualche additivo.
              Gli oli migliori x davvero sono di altre marche meno note ai piu e hanno altri costi..bellray,silkolene x esempio. Tra i commerciali castrol è un eccellente olio..chiedi ai pistaioli se il vecchio R4 superbike era un cattivo olio come già detto non fasciarti la testa e vai sereno
              Last edited by bosco_RR; 03-08-10, 11:02.

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                #8
                Quindi tu hai un negozio inerente al settore motociclistico ?

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                  #9
                  Originally posted by Dueruote_ View Post
                  Quindi tu hai un negozio inerente al settore motociclistico ?
                  io lavoro nell'industria

                  e di olio nell'industria se ne usa a bidoni
                  le specifiche sono diverse,ma i concetti per la scelta sono i medesimi

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                    #10
                    Grazie comunque per tutte le dritte !

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                      #11
                      guarda ..quello che vedi nel test e tutto vero
                      vero anche che all'interno del motore le cose cambiano
                      aperto il motore k5 600 dopo 2 anni di pista ..tutto specchio dentro (albero. bronzine, cammes)
                      bardahl funziona bene e tra poco ci provo il X1R 3%

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                        #12
                        Originally posted by maconfireblade View Post
                        guarda ..quello che vedi nel test e tutto vero
                        vero anche che all'interno del motore le cose cambiano
                        aperto il motore k5 600 dopo 2 anni di pista ..tutto specchio dentro (albero. bronzine, cammes)
                        bardahl funziona bene e tra poco ci provo il X1R 3%
                        Ma certi additivi alla lunga non "intaccano" i metalli?
                        E questa l'avevate vista?

                        Last edited by pazzodelbracco; 09-08-10, 09:31.

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                          #13
                          TROVATA !!!

                          Ecco una comparativa finalmente fatta bene e recente (2009). Peccato solo che non ce ne sia una fatta in Europa con le marche maggiormente comuni da noi.

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                            #14
                            Ma c'? il 300V.

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                              #15
                              Originally posted by maconfireblade View Post
                              guarda ..quello che vedi nel test e tutto vero
                              vero anche che all'interno del motore le cose cambiano
                              aperto il motore k5 600 dopo 2 anni di pista ..tutto specchio dentro (albero. bronzine, cammes)
                              bardahl funziona bene e tra poco ci provo il X1R 3%
                              quindi tu usi questo come olio bardahl XT-4 C60



                              e questo sarebbe un additivo Renox X1R (non ne avevo mai letto nulla)



                              cio? 2,7 ml per un cambio olio completo (2,7 l) di un 600?

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