sostituzione pastiglie

[Massimino81]

ciao, non insultatemi per la banalit? della domanda...
ma prima di montare le pastiglie nuove, devo dargli una grattata con della carta vetra o con una lima da ferro?

[Bemat]

No pero pulisci i dischi bene specie se cambi tipo di pasticche. Dai una sgrattuggiata con una 120 e una pulita con alcool

[kindly]

le pastiglie freno non le toccare, al massimo pulisci i dischi con dell'acetone.

[Massimino81]

sto cambiando anche i dischi (braking)...e pastiglie nuove.
quindi monto e faccio un giretto tranquillo per rodare il tutto


grazie

[Ema90]

quando metti le pastigle nuove poi controlla il livello dell olio nelle vaschette, se eri gia al limite con quelle vecchie mettendone di piu spesse (perche sn nuove) il livello si alza e rischi che resti frenata la moto

[skid73]

quando metti le pastigle nuove poi controlla il livello dell olio nelle vaschette, se eri gia al limite con quelle vecchie mettendone di piu spesse (perche sn nuove) il livello si alza e rischi che resti frenata la moto

Minkia questo s? che ? un tecnico serio...

[Ema90]

eh beh ovvio sn l apprendista di uno bravo

[IcEMaN666]

grattarle in superficie no, ma ? buona norma smussare gli spigoli della mescola. io lo faccio sempre

[Ema90]

grattarle in superficie no, ma ? buona norma smussare gli spigoli della mescola. io lo faccio sempre

perch? lo fai?

[IcEMaN666]

perch? spesso ci sono alcuni residui di lavorazione che farebbero lavorare la pastiglia solo di punta nei primi km e pu? essere pericoloso...e fischiano molto di pi?.
Una smussatina leggera giusto a togliere gli spigoli vivi, sia laterali che per gli intagli, e la pasticca si sistema sul disco molto pi? velocemente.

[motociclistascar]

Minkia questo s? che ? un tecnico serio...

stavo cappottando

[motociclistascar]

perch? spesso ci sono alcuni residui di lavorazione che farebbero lavorare la pastiglia solo di punta nei primi km e pu? essere pericoloso...e fischiano molto di pi?.
Una smussatina leggera giusto a togliere gli spigoli vivi, sia laterali che per gli intagli, e la pasticca si sistema sul disco molto pi? velocemente.

sulle pinze assiali della vecchia r1 dovevo farlo anche io, ma sulle radiali del cbr nn ho mai avuto questo problema

[skid73]

perch? spesso ci sono alcuni residui di lavorazione che farebbero lavorare la pastiglia solo di punta nei primi km e pu? essere pericoloso...e fischiano molto di pi?.
Una smussatina leggera giusto a togliere gli spigoli vivi, sia laterali che per gli intagli, e la pasticca si sistema sul disco molto pi? velocemente.

Beh, non ? mica una regola. A fischiare sono solo le sinterizzate e molto raramente. E comunque sia, solo in alcuni casi togli il fischio smussando gli spigoli...

[skid73]

stavo cappottando

E' vero. Ema ? bravo ed impara in fretta.

[Ema90]

stavo cappottando

se ho detto una cazzata correggimi pure