copri forcellone e telaio carbonio come li fermo?

[toskano76]

ciao ragazzi ho preso i copri forcellone e telaio in carbonio e adesso mi viene il dubbio su come tenerli fermi..
Ho letto che qualcuno aveva messo del nastro Bi-adesivo mentre altri il silicone.
Il silicone va bene quello trasparente classico??
Se metto qualche fascetta non e' anche meglio?
Grazie per l'aiuto..

[Hrvazka]

Tanti consigliano di mettere del nastro americano (o nastro di "carta") su telaio e forcellone, sopra a questo metti il silicone nero (quello resistente al calore) che fa da collante con i coperchi in carbonio

[alem74]

Io ho messo del silicone nero e qualche fascetta...con il biadesivo non tiene molto.

[andre897]

Ti consiglio di mettere qualche striscia di nastro all'interno del pezzo in carbonio(serve a non far rigare il forcellone/telaio),fatto questo fai qualche gocciolona di silicone e unisci..fermi tutto con del nastro,morsetti.
Una volta asciutto(io l'ho lasciato un giorno)togli tutto ed il gioco ? fatto!
Se vuoi puoi mettere anche qualche fascetta per sicurezza..
mi raccomando,usa silicone NEUTRO!altri siliconi macchiano..questo arriva fino a 100?(basta e avanza)

[pelison]

io ho fasciato copriforcellone e telaio con nastro biadesivo, poi li ho cosparsi di silicone ed infine ho posizionato le coperture in carbonio. Per maggiore sicurezza ad ogni pezzo ho messo una fascetta, nel caso si staccasse il nastro sotto (non vorrei mai che chi mi seguisse, in pista, gli arrivasse un pezzo della mia moto addosso.... sarebbe molto spiacevole e potrebbe causare danni!!)

[toskano76]

intanto grazie a chi mi ha dato consigli.
il silicone da usare neutro e' quello trasparente?

[Rikirr]

intanto grazie a chi mi ha dato consigli.
il silicone da usare neutro e' quello trasparente?

E' trasparente,ma non acetico.

[piui99]

perch? mai mettere del biadesivo diretto non tiene, mentre mettere delle strisce di nastro da carrozziere e poi sopra del silicone dovrebbe reggere?
? la stessa cosa, anzi secondo me anche peggio dato che la tenacit? del nastro da carrozziere ? molto pi? debole del nastro biadesivo e con il calre del motore si staccherebbero facilmete

io eviterei di mettere anche del silicole a secco perch? poi nel caso si decidesse di togliere le protezioni, rimarrebbero dei residui di silicne attaccati al telao/forcellone che sarebbero duri da togliere
per esperienza personale eviterei anche di mettere del biadesiovo diretto perch? quest'ultimo si stacca bene dal telaio, ma meno dalle trame di carbonio grezzo interne
ed inoltre se per un motivo x si devono disaccoppiare le due parti il biadesivo perde tenacia e va di conseguenza tolto e rimesso del nuovo
quello che ho fatto io ? mettere delle strisce di velcro della 3M lungo telaio e forcellone ed una fascetta di sicurezza sulla parte finale del telaio in corrispondenza delle pedane
sono le pi? tenaci in commercio e consentono di mettere e togliere le protezioni ogni vota che si vuole o se ne ha bisogno
consigliati

[andre897]

perch? mai mettere del biadesivo diretto non tiene, mentre mettere delle strisce di nastro da carrozziere e poi sopra del silicone dovrebbe reggere?
? la stessa cosa, anzi secondo me anche peggio dato che la tenacit? del nastro da carrozziere ? molto pi? debole del nastro biadesivo e con il calre del motore si staccherebbero facilmete

io eviterei di mettere anche del silicole a secco perch? poi nel caso si decidesse di togliere le protezioni, rimarrebbero dei residui di silicne attaccati al telao/forcellone che sarebbero duri da togliere
per esperienza personale eviterei anche di mettere del biadesiovo diretto perch? quest'ultimo si stacca bene dal telaio, ma meno dalle trame di carbonio grezzo interne
ed inoltre se per un motivo x si devono disaccoppiare le due parti il biadesivo perde tenacia e va di conseguenza tolto e rimesso del nuovo
quello che ho fatto io ? mettere delle strisce di velcro della 3M lungo telaio e forcellone ed una fascetta di sicurezza sulla parte finale del telaio in corrispondenza delle pedane
sono le pi? tenaci in commercio e consentono di mettere e togliere le protezioni ogni vota che si vuole o se ne ha bisogno
consigliati

Forse mi sono espresso male..il nastro serve a proteggere la vernice del telaio dalla trama di carbonio che lo righerebbe.
il silicone va dato direttamente sul telaio!
anche la soluzione del velcro non ? male,? la pi? pulita,ma non penso che sar? l? a togliere e mettere le protezioni ogni giorno..

[robb?rsm]

perch? mai mettere del biadesivo diretto non tiene, mentre mettere delle strisce di nastro da carrozziere e poi sopra del silicone dovrebbe reggere?
? la stessa cosa, anzi secondo me anche peggio dato che la tenacit? del nastro da carrozziere ? molto pi? debole del nastro biadesivo e con il calre del motore si staccherebbero facilmete

io eviterei di mettere anche del silicole a secco perch? poi nel caso si decidesse di togliere le protezioni, rimarrebbero dei residui di silicne attaccati al telao/forcellone che sarebbero duri da togliere
per esperienza personale eviterei anche di mettere del biadesiovo diretto perch? quest'ultimo si stacca bene dal telaio, ma meno dalle trame di carbonio grezzo interne
ed inoltre se per un motivo x si devono disaccoppiare le due parti il biadesivo perde tenacia e va di conseguenza tolto e rimesso del nuovo
quello che ho fatto io ? mettere delle strisce di velcro della 3M lungo telaio e forcellone ed una fascetta di sicurezza sulla parte finale del telaio in corrispondenza delle pedane
sono le pi? tenaci in commercio e consentono di mettere e togliere le protezioni ogni vota che si vuole o se ne ha bisogno
consigliati

Poi la 1a volta che vai in terra saltano via tutte...
e succede anche nelle gare

[toskano76]

Forse adesso sono piu confuso di prima

Ho trovato un nastro Bi-adesivo della 3M che usano i carrozzieri dovrebbe essere molto piu forte di quello che si trova di solito in commercio..
Domani provo una parte con questo nastro e vediamo come viene.
Vi terro informati
Grazie tante per l'aiuto

[robb?rsm]

Forse adesso sono piu confuso di prima

Ho trovato un nastro Bi-adesivo della 3M che usano i carrozzieri dovrebbe essere molto piu forte di quello che si trova di solito in commercio..
Domani provo una parte con questo nastro e vediamo come viene.
Vi terro informati
Grazie tante per l'aiuto

Sulla mia Suzuki avevo messo inizialmente anch'io quello....ma teneva bene da 1a sola parte
in quanto sull'altro lato forse non era stato sagomato perfettamente.

Ho comprato poi del silicone per alte temperature e dopo 3 anni ? ancora perfettamente li...
senza nemmeno 1a fascetta

[toskano76]

Il silicono per alte temperature lo trovo in una qualsiasi ferramenta?
Mi ricordo di aver comprato una volta un silicone per le stufe ma diventava tipo di pietra una volta secco, quello che dite voi sara un altra cosa?

[robb?rsm]

Il silicono per alte temperature lo trovo in una qualsiasi ferramenta?
Mi ricordo di aver comprato una volta un silicone per le stufe ma diventava tipo di pietra una volta secco, quello che dite voi sara un altra cosa?

Io l'ho acquistato nella ferramenta sotto casa

[DidiK8]

io il mio copriforcellone l'ho messo su con semplicissimo silicone trasparente e bloccato una notte con le fascette...? ancora li...