Dubbio Amletico : Mupo o Ohlins ? *_*

[Oengus]

stop !


non dico che mi trovo male ! Anzi mi trovo benissimo , ma mi piace sperimentare

infatti prover? la molla da 95 perch? peso 87 kg ignudo e tendo a strappare le gomme, secondo me mi serve pi? molla !

e poi diciamoci la verit? il mupo ? pi? figo !

[weekdgl]

anche FG gubellini dicono che non sia male...per? Mupo e Bitubo son le alternative classiche all'ohlins ... sembra proprio che l'ohlins commerciale non abbia proprio nulla di speciale....

[Enry9]

Sostituire le sospensioni nella speranza di andare meglio... ? sbagliao... a prescindere che si passi da ohlins a mupo o viceversa.

Se ci sono delle altre ragioni allora ok... ma questa non va' bene.

stop !


non dico che mi trovo male ! Anzi mi trovo benissimo , ma mi piace sperimentare

infatti prover? la molla da 95 perch? peso 87 kg ignudo e tendo a strappare le gomme, secondo me mi serve pi? molla !

e poi diciamoci la verit? il mupo ? pi? figo !

ah b? allora abbiamo risolto il dilemma!

[Oengus]

anche FG gubellini dicono che non sia male...per? Mupo e Bitubo son le alternative classiche all'ohlins ... sembra proprio che l'ohlins commerciale non abbia proprio nulla di speciale....

? quello che penso pure io

e poi a livello di fattura il mupo sembra fatto molto molto bene, stelo con riporto al tin , ect ect , l'ohlins mi sembra pi? viaggi di fama che altro

[caicai]

enry per esempio monza da 1,55,2 a 1,53,0

[smanau]

non faccio nomi di marchi perch? parlo di sensazioni, ma chiamando nelle rispettive sedi ho avuto l'impressione che uno venisse preparato al momento dell'ordine e su effettive richieste del cliente e l'altro di essere preso direttamente dallo scaffale con gi? all'interno una scheda tecnica

[Enry9]

enry per esempio monza da 1,55,2 a 1,53,0

complimenti, ottimo tempo!
ma comunque rimango della mia idea... non ti sei migliorato per aver sostituito il mono, ma perch? il mono nuovo era settato "meglio" e quindi sei potuto andare pi? forte.
ora devi puntare al 50!!

[caicai]

non faccio nomi di marchi perch? parlo di sensazioni, ma chiamando nelle rispettive sedi ho avuto l'impressione che uno venisse preparato al momento dell'ordine e su effettive richieste del cliente e l'altro di essere preso direttamente dallo scaffale con gi? all'interno una scheda tecnica

Perdonami ma detto cos? vuol dire tutto o niente....

[giova1000]

non faccio nomi di marchi perch? parlo di sensazioni, ma chiamando nelle rispettive sedi ho avuto l'impressione che uno venisse preparato al momento dell'ordine e su effettive richieste del cliente e l'altro di essere preso direttamente dallo scaffale con gi? all'interno una scheda tecnica

chi fa cosa?

[bosco_RR]

per me,da ignorante,conta il tecnico non la marca a sti livelli uno vale l'altro son validi tutti! ? chi ti segue/prepara/revisiona le sospensioni il valore che pu? far la differenza! gli ultimi TTX nelle ultime relise van bene..che i primi funzionassero poco bene non ? un segreto. Che sian anche in fusione invece che ricavati dal pieno come gli italiani pure non ? un segreto..

[smanau]

Perdonami ma detto cos? vuol dire tutto o niente....

quando si sceglie ci si basa anche sulle sensazioni..

cmq non so se uno vada meglio o peggio dell'altro ma ho scelto mupo e sono soddisfattissimo

[bosco_RR]

chi fa cosa?

andreani gioca con la scheda tecnica tu gli dai le info (peso,uso,ecc) e loro si muovono variando molla,interasse e precarico. Ma scordati che ti modifican dentro o ti regolino diverso le idrauliche basta dirti che fino all'anno scorso la loro molla DI BASE x il ttx cbr1000 era120kg e non te la cambiavan se non su tua richiesta! Al millionesimo insulto han iniziato a cambiarle...questo ? andreani,se hai i soldi(tanti) ti segue bene sen?...ma si dai,va bene uguale io ho perso un anno e soldi a far seguire il mio 600 Wp da loro poi ho scoperto lanci e da quel momento da andreani al limite compro e basta

[smanau]

andreani gioca con la scheda tecnica tu gli dai le info (peso,uso,ecc) e loro si muovono variando molla,interasse e precarico. Ma scordati che ti modifican dentro o ti regolino diverso le idrauliche basta dirti che fino all'anno scorso la loro molla DI BASE x il ttx cbr1000 era120kg e non te la cambiavan se non su tua richiesta! Al millionesimo insulto han iniziato a cambiarle...questo ? andreani,se hai i soldi(tanti) ti segue bene sen?...ma si dai,va bene uguale io ho perso un anno e soldi a far seguire il mio 600 Wp da loro poi ho scoperto lanci e da quel momento da andreani al limite compro e basta

[Cobra]

La differenza nel prodotto c'e' !!! a parte i gusti estetici Ohlins ancora oggi devo dire che non e' seconda a nessuno a livello di manufatti...il problema VERO e' che un ohlins mal regolato e mal gestito e' peggio di qualsiasi altro mono...c'e' anche da dire che oggi con ohlins tutti giocano a fare i piccoli sospensionisti, e fanno invece solo danni.

Cacai che si sia trovato bene con Mupo non e' assolutamente da mettere in dubbio, e che abbia trovato giovamento di prestazioni dal cambio ci sta'...il problema pero' non e' da attribuire al prodotto, ma all'assistenza che e' stata fornita al prodotto. Lui stesso ha ammesso che lo segue il sospensionista di Lamborghini...quindi ha assistenza degna di tale nome con MUPO...che quando chiama in Mupo loro rispondono... Ohlins casa madre non potra' mai fare una cosa del genere, ma ai suoi centri da' materiale a sufficienza per sapere vita morte e miracoli...e se uno ci capisce tira fuori il mono piu' performante del mondo !! Avere poi dimestichezza VERA con tarature idrauliche e altro non sarebbe male...ma la colpa non e' del prodotto ma da chi lo assiste !!!

Poi vi garantisco che i prodotti che ohlins vende sono quelli per le corse...che ci crediate o meno..cambiano tarature, qualche piccolo componente interno...ma signori stiamo parlando di girare in 1.43 a Monza non sotto 1.55...quindi la differenza non e' quella che possiate pensare...ho avuto la fortuna di vedere qualche bel mono di quelli che voi definte ohlins "veri"...hanno dettagli che per le gare che non siano motoGP o SBK non vi danno alcun beneficio...tanto per darvi un esempio HAGA non voleva le forcelle pressurizzate ma quelle normali...ovvio riviste con tarture dedicate etc...ma i componenti sono quelli che chiunque puo' acquistare !!!

Ripeto il problema e' l'assistenza che viene fornita al prodotto !!! comprarlo su internet e buttarlo su sperando che faccia il miracolo non va' bene !!!

[Enry9]

per me,da ignorante,conta il tecnico non la marca a sti livelli uno vale l'altro son validi tutti! ? chi ti segue/prepara/revisiona le sospensioni il valore che pu? far la differenza! gli ultimi TTX nelle ultime relise van bene..che i primi funzionassero poco bene non ? un segreto. Che sian anche in fusione invece che ricavati dal pieno come gli italiani pure non ? un segreto..

La differenza nel prodotto c'e' !!! a parte i gusti estetici Ohlins ancora oggi devo dire che non e' seconda a nessuno a livello di manufatti...il problema VERO e' che un ohlins mal regolato e mal gestito e' peggio di qualsiasi altro mono...c'e' anche da dire che oggi con ohlins tutti giocano a fare i piccoli sospensionisti, e fanno invece solo danni.

Cacai che si sia trovato bene con Mupo non e' assolutamente da mettere in dubbio, e che abbia trovato giovamento di prestazioni dal cambio ci sta'...il problema pero' non e' da attribuire al prodotto, ma all'assistenza che e' stata fornita al prodotto. Lui stesso ha ammesso che lo segue il sospensionista di Lamborghini...quindi ha assistenza degna di tale nome con MUPO...che quando chiama in Mupo loro rispondono... Ohlins casa madre non potra' mai fare una cosa del genere, ma ai suoi centri da' materiale a sufficienza per sapere vita morte e miracoli...e se uno ci capisce tira fuori il mono piu' performante del mondo !! Avere poi dimestichezza VERA con tarature idrauliche e altro non sarebbe male...ma la colpa non e' del prodotto ma da chi lo assiste !!!

Poi vi garantisco che i prodotti che ohlins vende sono quelli per le corse...che ci crediate o meno..cambiano tarature, qualche piccolo componente interno...ma signori stiamo parlando di girare in 1.43 a Monza non sotto 1.55...quindi la differenza non e' quella che possiate pensare...ho avuto la fortuna di vedere qualche bel mono di quelli che voi definte ohlins "veri"...hanno dettagli che per le gare che non siano motoGP o SBK non vi danno alcun beneficio...tanto per darvi un esempio HAGA non voleva le forcelle pressurizzate ma quelle normali...ovvio riviste con tarture dedicate etc...ma i componenti sono quelli che chiunque puo' acquistare !!!

Ripeto il problema e' l'assistenza che viene fornita al prodotto !!! comprarlo su internet e buttarlo su sperando che faccia il miracolo non va' bene !!!

gi?..
per? quello che dice bosco su andreani non ? del tutto falso... o del tutto vero... mettila come vuoi... in quanto ad assistenza...

P.S.
Birraio iscritto gara dei 2 paesi... il 12 in diretta su la7, numero 35!