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problema freni.!!

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    #1

    problema freni.!!

    Ieri girando ad adria mi ? capitata l'ennesima sfiga.
    Dopo solo due giri di pista mi si allungava la leva dei freni.
    Ho spurgato due volte ma il problema non si ? risolto.L'olio l'ho cambiato due sett, fa dot 06, la pompa ? una brembo rad e non sembra che trafili o che,le pinze sono originali e ho i tubi in treccia.non capisco quale sia in problema.
    Qualcuno puo' darmi un consiglio?

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    #2
    Originally posted by matteo1292 View Post
    Ieri girando ad adria mi ? capitata l'ennesima sfiga.
    Dopo solo due giri di pista mi si allungava la leva dei freni.
    Ho spurgato due volte ma il problema non si ? risolto.L'olio l'ho cambiato due sett, fa dot 06, la pompa ? una brembo rad e non sembra che trafili o che,le pinze sono originali e ho i tubi in treccia.non capisco quale sia in problema.
    Qualcuno puo' darmi un consiglio?
    Io ti consiglio l'uso di un dot super 4 tipo il motul rbf 660 che ne il dot 6...

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      #3
      Ma ti restava allungata o dopo qualche curva la corsa ritornava normale?

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        #4
        pista bastarda per i freni..

        sull'r1 avevo risolto con i dischi maggiorati da 320, l'olio castrol SRF (caro ma non c'? nulla di meglio) e la radiale brembo.

        inoltre ? importantissimo avere delle pastiglie che trasmettano poco il calore dal disco alla pinza. molte sinterizzate trasmettono parecchio il calore e tante non hanno quella lamina metallica tra la pastiglia e i pistoncini.

        con delle pastiglie solo pista non dovresti avere problemi!

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          #5
          freni

          La leva mi restava allungata.ho provato a riaprirla con il suo registro ma dopo poco si riallungava.Le pastiglie freno sono delle carbone lloraine solo uso pista e sono quasi nuove.Le uniche cose che mi vengono in mente sono, ho di far revisionare la pompa o che nel circuito ci sia rimasta qualche bolla d' aria.che ne dite?Grazie per i consigli

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            #6
            probabile sia qualche bolla... quoto per il super dot 4

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              #7
              anche secondo me hai ancora bolle nell impianto.......durante lo spurgo picchietta con il martello in teflon sulle pinze, puo darsi che in qualche incavo interno siano rimaste delle bolle d aria, e muovi anche i tubi freno scuotendoli....altra cosa controlla sempre di non avere magari qualche tratto di tubo che per la piega che hanno o per il percorso che fanno che sia orizzontale rispetto al terreno, anche in quel caso potrebbe esserci dell aria

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                #8
                Cambia l'olio con un super dot 4 e fai uno spurgo fatto per bene come ti hanno detto

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                  #9
                  Dot6 ????

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                    #10
                    Originally posted by skid73 View Post
                    Dot6 ????
                    penso sia un errore di battitura.... spero

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                      #11
                      Originally posted by Bemat View Post
                      penso sia un errore di battitura.... spero
                      Non ? il primo che sento dire che usano il dot6....

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                        #12
                        Originally posted by skid73 View Post
                        Dot6 ????
                        5+1=6

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                          #13
                          il dot 6 l'ho usato anch'io in passato, ma non fa molto bene alle guarnizioni

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                            #14
                            freni

                            dot 6 me lo ha consigliato il meccanico da cui mi rifornisco di solito quando ho preso l'olio nuovo per cambiarlo.Prima avevo dot 4 ma dopo serie di 6 7 giri sempre a adria la leva cedeva un po',lui mi disse che con dot 6 non mi sarebbe piu successo.Una minchiata??che voi sappiate rovina le guarnizioni??

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by matteo1292 View Post
                              dot 6 me lo ha consigliato il meccanico da cui mi rifornisco di solito quando ho preso l'olio nuovo per cambiarlo.Prima avevo dot 4 ma dopo serie di 6 7 giri sempre a adria la leva cedeva un po',lui mi disse che con dot 6 non mi sarebbe piu successo.Una minchiata??che voi sappiate rovina le guarnizioni??
                              Da quello che so io rovina le guarnizioni, in pista ? meglio un super dot 4!

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