ragazzi ho un motore sul tavolo gi? in garage... rs 250.
? inchiodata sia la pedivella di accensione che il pignone messo in sesta.
Domani tiro gi? i cilindri e controllo...
Per ora ho smontato le teste e il pistone mi sembra regolarissimo, nessun segno e non mi sembra di aver trovato grosse tracce di cesellamenti...
Quindi scongiurata la peggior cosa che possa capitare sul 250 (ovvero la caduta della semivalvola nel cilindro superiore) sto cercando di elencare le cause possibili...
spero solo non si tratti dell'albero.
Domani maggiori informazioni.
? inchiodata sia la pedivella di accensione che il pignone messo in sesta.
Domani tiro gi? i cilindri e controllo...
Per ora ho smontato le teste e il pistone mi sembra regolarissimo, nessun segno e non mi sembra di aver trovato grosse tracce di cesellamenti...
Quindi scongiurata la peggior cosa che possa capitare sul 250 (ovvero la caduta della semivalvola nel cilindro superiore) sto cercando di elencare le cause possibili...
spero solo non si tratti dell'albero.
Domani maggiori informazioni.


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