problemino con frizione

[guest#1]

sono stato a farmi un giretto nella mia zona con una temperatura vicino allo 0 ieri pomeriggio.
Ebbene in accellerazione tra una cambiata e l'altra la frizione ha evidenzaito un leggero slittamento prima di prendere definitivamente coesione. Che sia ora di cambiare i dischi oppure ? imputabile al freddo e al fatto che la moto fatica ad andare in temperatura? Eventualmente quanto consteranno i dischi per il mio thunderace e ci sono particolari difficolt? a cambiarli da soli? grazie

[Mandingo]

con 80 -90 euro compri i dischi , x quel che rigareda la sostituzione , non dovrebbe essere un impresa impossibile , ma senza gli estratoori giusti il lavoro si complica .
Cmq se sei sui 50mila km potrebbe essere si la frizione da rifare sempre se non hai buttato in mezzo all'olio motore additivi ptfe o roba del genere .

[guest#1]

con 80 -90 euro compri i dischi , x quel che rigareda la sostituzione , non dovrebbe essere un impresa impossibile , ma senza gli estratoori giusti il lavoro si complica .
Cmq se sei sui 50mila km potrebbe essere si la frizione da rifare sempre se non hai buttato in mezzo all'olio motore additivi ptfe o roba del genere .

grazie.
il freddo credi che non c'entri vero?

[gnappo]

Magari erano solo incollati, prova a vedere se te lo fanno anche la prossima volta, controlla anche la corsa della leva ed eventualmente regolala con il registro a vite.

Se usurati, lo slittamento dei dischi si amplifica quando fa caldo.

[Burani Luca]

....non so quanti km ha la tua moto ma dalle senzazioni da te descritte
potrebbero essere i dischi consumati,fai attenzione se esegui tu il lavoro
a come smonti il pacco dischi, e soprattutto monta ricambi originali!!!!!!
a presto....

[ponteHRC]

se sono solo i dischi usurati o bruciati sei sui 100? (materiale)


..a me pero' ? capitato un fatto anomalo...


60.000km----------> si ? spanato il centro della campana della frizione....in pratica prendeva gioco col resto della camapna della frizione (e quindi con la frizioen stessa) e dava l'effetto di una frizione bruciata e slittante.... 100? pure qst... fncl!

[guest#1]

se sono solo i dischi usurati o bruciati sei sui 100? (materiale)


..a me pero' ? capitato un fatto anomalo...


60.000km----------> si ? spanato il centro della campana della frizione....in pratica prendeva gioco col resto della camapna della frizione (e quindi con la frizioen stessa) e dava l'effetto di una frizione bruciata e slittante.... 100? pure qst... fncl!

.........sicuramente non ? il caso mio ...la mia ha 70.000Km !!

[Lizio]

B?, di solito ? a caldo che una frizione usurata inizia a slittare... e in breve tempo slitta sempre.
Diciamo che a freddo ? pi? facile che una frizione non stacchi bene.

Se ha slittato a freddo ? probabile che siano davvero usurati.