Chi mi sa' dire la differenza in termini di costruzione e prestazioni tra uno scarico racing ed uno omologato senza db-killer?Non mi riferisco a quelli non in commercio,tipo superstock o superbike,ma di scarichi regolarmente venduti al pubblico.Ad esempio akrapovic e leovince,hanno questa differenza nella vendita dei loro impianti completi,ed addirittura la leovince faceva questa distinzione anche sui terminali,dove per quelli racing non era riportato il n. di omologazion e e non era previsto il db-killer,allo stesso modo dei completi.Visto che hanno una netta distinzione tra i due prodotti per una stessa moto,presumo che una differenza ci sia...

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