dunlop d212 gp...in arrivo

[aleksorriso]

le stesse mescole le ha provate un amico a barcellona, si ? trovato bene, unico difetto che il posteriore non dura tantissimo..

minchiazza, ancora meno delle 211gp??????

[blackbass]

le stesse mescole le ha provate un amico a barcellona, si ? trovato bene, unico difetto che il posteriore non dura tantissimo..

B? detto cos? vuol dire poco... Bisognerebbe capire come gira il tuo amico... Ke moto.... Temperatura esterna e dell'asfalto e considerare ke barcellona ha un asfalto molto abrasivo...... Insomma, ? da prendere con le molle

[emassi78]

che misure fanno ste 212? 120 o 125 ant? al post 200?

[blackbass]

che misure fanno ste 212? 120 o 125 ant? Al post 200?

120/70 200/55

[roadrunners_k]

provato il posteriore d212 8757 al pannonia domenica e secondo me si puo piegare la moto ancora di piu
soltanto ho fatto solo 5 giri e poi la gara era finita causa incidente.
il mio passo li e 2.03 alto

[gagge1984]

B? detto cos? vuol dire poco... Bisognerebbe capire come gira il tuo amico... Ke moto.... Temperatura esterna e dell'asfalto e considerare ke barcellona ha un asfalto molto abrasivo...... Insomma, ? da prendere con le molle

barcellona non mi sembra un asfalto molto abrasivo..
il paragone ? fatto rispetto allo stesso utilizzo nello stesso circuito..
diciamo che in 230 km forse meno, a destra ? diventata completamente slick..

[riky79]

120/70 200/55

Anche 190/55.
I miei amici hanno provato questa misura sia su cbr600rr del 2007, sia su zx20r del 2004


Inviato da mechesonoio

[riky79]

Altri che le hanno provate e possono fare paragoni con le d211?? Sopratutto l'anteriore?
Io ho 3 ant d211gp....mi sa che me li tengo tutti!


Inviato da mechesonoio

[riky79]

Piccolo OT:

Kr108 mescola 6854 e' troppo dura per rijeka in maggio??


Inviato da mechesonoio

[blackbass]

barcellona non mi sembra un asfalto molto abrasivo..
il paragone ? fatto rispetto allo stesso utilizzo nello stesso circuito..
diciamo che in 230 km forse meno, a destra ? diventata completamente slick..

A detta di dunlop quella ? una pista con alti consumi.... Chiedi a loro .... P.s. 230 km di pista con un posteriore... Se fatti di passo "svelto" non mi sembra pochissimo.....

Anche 190/55.
I miei amici hanno provato questa misura sia su cbr600rr del 2007, sia su zx20r del 2004


Inviato da mechesonoio

Emassi credo volesse sapere della misura del 200... Ke poi usarci il 190 per me non ha senso...

[emassi78]

Emassi credo volesse sapere della misura del 200... Ke poi usarci il 190 per me non ha senso...

piu' che altro speravo nel 125/80

[blackbass]

piu' che altro speravo nel 125/80

Onestamente c'avevo sPerato anke io.... Ma tocca accontentarsi

[robb?rsm]

Piccolo OT:

Kr108 mescola 6854 e' troppo dura per rijeka in maggio??

No Riky, io pure le ho
Magari per la gara meglio sparare qualcosa di pi? morbido,
ma resta la 6854 la gomma adatta a tutte le situazioni

[riky79]

No Riky, io pure le ho
Magari per la gara meglio sparare qualcosa di pi? morbido,
ma resta la 6854 la gomma adatta a tutte le situazioni

Ok...grazie Roby


Inviato da mechesonoio

[manliogixxer]

un piccolo resoconto personale dalla prova 212 sul circuito di rijeka:

mescola ant 8813 riferimento 211 6813
mescola post nuova 8857 media

moto con set up uguale all 211 pressioni come 211 a caldo 1.4 2.3


riscontro visivo dopo un po di giri: anteriore, rimane 3\5 mm meno chiuso che il 211 allo stesso passo, posteriore dopo pochi giri scalinato in prossimita dell incisione perpendicolare fatta proprio dove ridai gas

sensazioni rispetto al 211
anteriore: molto piu scorrevole in percorrenza quindi piu veloce ma con una sensazione di minor solidita della forca la senti meno insomma,chiude alla corda piu velocemente e ti tiene piu dentro, ci mette di piu ad entrare in temperatura ottimale o bisogna andare piu veloci progressivamente e non subito come le 211 appena tolte le termo.....

posteriore: maggiori angoli di piega ma non tantissimo, piu scorrevole in percorrenza, alla riapertura ad angoli intermedi un po piu scivolosa..o si muove di piu

sensazioni oggettive
miglior consumo anteriore che rimane piu rotondo come profilo quindi meno scalinato, maggior consumo al posteriore, carcassa piu tenera sia ant che post.....

in conclusione una gomma diversa da prima dove bisognera aggiustare qualcosa al set up, ma una gomma sostanzialmente differente al 211 che preferisce scorrere e digerisce meno le spigolate

ultima considerazione ? che mi ha scaricato chiudendo l anteriore su una curva dove il 211 allo stesso passo non ha mai dato segni di cedimento con tutto che lavora piu alta ....a scapito della mia moto... ma anche questa e una caratteristica da tenere in considerazione