La batteria della mia DRZ400SM ? vecchiotta e credo sia del 2005 come la moto stessa. Penso che ci sia poco da decidere, quindi meglio cambiarla.
Mi chiedevo in ogni caso... come testarla ?
Non tanto il metodo. Sono perito elettronico ed ho il mio bel multimetro digitale, ma non sono esperto il batterie. La tensione a vuoto (carica) dovrebbe essere attorno a 12.6V... ma questa pu? essere rispettata a volte anche da batterie sgonfie.
La mia ha 12.5V dopo due settimane di fermo... potrebbe andare bene.
Girando la chiave e quindi accendendo le luci, questa scende a 11.9V. La batteria ? stata tenuta sotto mantenitore, quindi questa tensione solo con il carico delle luci (la mia moto NON ? ad iniezione e l'elettronica ? ai minimi termini) mi sembra bassina.
C'? qualche regola oppure esperto ?
Mi chiedevo in ogni caso... come testarla ?
Non tanto il metodo. Sono perito elettronico ed ho il mio bel multimetro digitale, ma non sono esperto il batterie. La tensione a vuoto (carica) dovrebbe essere attorno a 12.6V... ma questa pu? essere rispettata a volte anche da batterie sgonfie.
La mia ha 12.5V dopo due settimane di fermo... potrebbe andare bene.
Girando la chiave e quindi accendendo le luci, questa scende a 11.9V. La batteria ? stata tenuta sotto mantenitore, quindi questa tensione solo con il carico delle luci (la mia moto NON ? ad iniezione e l'elettronica ? ai minimi termini) mi sembra bassina.
C'? qualche regola oppure esperto ?


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