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tubi in treccia

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    #1

    tubi in treccia

    Dal punto di vista sicurezza/prestazioni vale la pena montare dei tubi in treccia (kevlar/ergal) o ? solo un modo per spillarci soldi? (circa 140euro)
    La frenata diventa meno modulabile? (come pinze terrei le mie quindi non radiali)


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    #2
    prenditi quelli normali che a livello di prestazioni fanno lo stesso.. magari coi raccordi in acciaio cos? eviti di spanare le viti se nn sei pratico...

    tutto il resto, kevlar, ergal, ? a livello estetico

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      #3
      I raccordi in ergal sono solo una cosa "estetica"; per quanto riguarda il kevlar in effetti ammette curvature del tubo superiori al tradizionale tubo in treccia.....

      Ergo: se hai esigenze normali vai di treccia e raccordi in acciaio e non sbagli.....

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        #4
        infatti anchio avevo preso quelli acciao-ergal pero' li ho dovuti cambiare bperche' non erano per pompa radiale e su suggerimento del mecc li ho presi acciao-acciao..frenano uguale ma si rischia meno di rompere..l ergal e' molto delicato..

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          #5
          ok ok....

          ci? che x? mi interessa pi? sapere ? se esistono differenze (di sicurezza/prestazioni) tra i tubi in treccia (di qualsiasi materiale) e i tubi montati di serie.

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            #6
            quelli di serie sono in gomma, la gomma tende a gonfiarsi (pareti cedevoli) quindi ? possibile che la forza applicata alla pompa si disperda appunto nella dilatazione del tubo.. invece essendo in treccia risulta pi? rigido e meno incline alla deformazione, soprattutto a caldo.

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              #7
              AGGIUNGO CHE 140? SONO UN FURTO....un ottimo kit acciaio/acciaio della goodridge by ferracci lo paghi meno di 100.....se poi per? ti piaciono le frociatine tutte colorate allora....beh, i soldi sono i tuoi....

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                #8
                Originally posted by neeko72
                se per? ti piaciono le frociatine tutte colorate allora....beh, i soldi sono i tuoi....

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                  #9
                  c'e' una bella differenza tra la gomma e i tubi treccia...alla grande e poi anche....


                  p.s. anche io perche' avevo fretta ho speso 140 euro..con quello dietro...marca spiegler...

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                    #10
                    vai vai prendili al volo....ma quelli che costan meno;
                    li ho ordinati per l'r6 in un tipico negozio di imola, e mi volevano rifilare quelli con i raccordi e viti in ergal anodizzati...valore 140/150 ?
                    Cosa???????
                    Ma che cazzo me ne frega di due vitine colorate che non servono a una minchia!!!!!
                    E vai di acciaio inox 75?.....gi? costan troppo!!!
                    e poi sti stronzi dei produttori ti danno il kit , sia ant che post!!!!
                    E io che il freno post non so nemmeno cosa sia?????
                    Perche devo pagare un misero tubino che non me ne faccio nulla???!!!!

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                      #11
                      Originally posted by axeleon
                      Originally posted by neeko72
                      se per? ti piaciono le frociatine tutte colorate allora....beh, i soldi sono i tuoi....



                      certe frociatine possono anche piacere ma non ? questo il motivo x cui li monterei

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                        #12
                        Su carpimoto li ho trovati acciaio/inox a 95 mi informer? in giro x un prezzo buono!

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