AIUTO!!! E'IMPORTANTISSIMO!!!

[alem74]

ho un problemino...tutto il giorno ok, ritorno in autostrada per era un ora indecente...passo sui 160 kmh...costanti...tutt'un tratto la moto perde colpi, prvo ad accelerare e buca...poi riprende....

Scendo sui 120 e la smette...poi saluto gl iamici e tac tac tac..gi? 3 marce....13000 giri....4^...5^....6^......BOOOOOOOOOOO!!!
rappettava e spuatcchiava...poi ? scesa di giri e ha ripreso a funzionare.
Al casello minimo alto...e faceva fatica a tornarci dopo una sgasata..vrooom tatatatatatatatatatatat ta ta ta ta ta ta ta ta...

Non ci capisco 'na mazza....cosa posso controllare?
Candele ok, filtro aria ok, airbox e tubi ok, benzina s?...pompa benzina funziona...aiuto!!!

Non posso andare al Mugello con la moto che fa i 120!!!

[robiferri]

il minimo alto al min e il booooooooo ad alti giri fanno pensare ad una mancanza di benzina ,un qualche tubo schiacciato?(siccome nn so che moto sia se ie o carb se il rubinetto sia solo meccanico o a depressione se il rubinetto fosse a depressione guarda il tubicino che va dai cilindri al serbatoio se fosse rotto o staccato aspirerebbe aria quindi minimo alto che nn scende e mancanza di benza quando serve)

[Last-Hero]

Come ti ho gia detto di la o ti e andata a putt ane tutta la carburazione o piu semplicemente come credo al 90% hai il filtro della benzina sporco...

ps mi devi una birra

[alem74]

Boh? guarder?....
se c'hai beccato ti offro una birra!!!

[marcmoto]

Io fossi in te controllerei anche lo sfiato del serbatoio che pu? dare lo stesso probelma (mancanza di benzina). Ciao a tutti

[alem74]

Mi ? venuta una sorta di illuminazione.
Il GSX R SRAD ha gli sfiati del serbatoio praticamente sotto la sella...sotto alle OO...ho notato nei vari monta e smonta che uno o tutti e 2 i tubi che dovrebbero essere attsaccati agli sfiati sono staccati.
Mi sembra un p? assurdo...ma ? possibile che non sfociando sotto la moto, dietro il serbatoio si crei una depressione tale da "bloccare" gli sfiati?
Oggi provo a sost centraline ecc. e i carburatori....
Cmq, e questa ? una news...visto che non sono + fidanzato e che non devo risparmiare......a fine estate va via il 600 ed entra un 1000!!!
Quale?
eh eh eh...volete sapere troppo...ai posteri l'ardua sentenza!

[Williams1]

prova a controllare il filtro della benzina

[bobber]

neanche io sono piu' fidanzato da 20 min sto' di merda, ti appoggio anche questa.

[alem74]

Mi spiace Bobber...ma prob non era quella giusta!
Io ci ho messo quasi 10 anni a capirlo!!!
10 bellissimi e indimenticabili anni...ma ora si guarda avanti!
anzi, in basso....dov'? sto filtro benzina?!?!?!?!?!

[Anonymous]

a me lo dici bobber...5 anni ed ? della tua citt?!

[Dr. Ergal]

Per la moto: Ale, tutto mi fa pensare ad un problema di carburazione, o meglio, di alimentazione.
Gli sfiati non dovrebbero entrarci x niente, xch? anche senza tubo funzionano ugualmente, pur se macchiando il blocco motore (xch? non sfiatano fuori, solo x quello). Pu? darsi che sia il tubo che va a fare la depressione alle membrane dei carburatori (? un tubo che si stacca da un collettore di aspirazione, ma non so dirti con precisione quale sia, cmq lo vedi, ? facile individuarlo): controllalo, ci sta che si aattaccato, ma che da qualche parte si sia strappato, sfiatando e quindi perdendo presisone, facendo aprire meno qualche carburatore.
Non ci starebbe male nemmeno un'occhiata a tutti i tubi benzina...

Per quanto riguarda la donna, mi spiace Bobber, mi spiace davvero.

[Last-Hero]

Hai finito di cercare????????? O ti seve na pila??????

Cmq quanti km ha la moto??????

[alem74]

Raga.......io non ho il filtro benzina!!!
tutti i tubi sono liberi, collegati e in buono stato.
La moto ha qlksa tipo 60.000 km...ieri ho fatto la prova del 9...mi sono buttato in autostrada ( lo so che non si fa ma era un'emergenza...) e ho tirato al collo tutte le marce tipo pista, non ho dato il tempo al motore di frullare sereno...beh, a parte che di strumento ha preso i 280 kmh non ha dato il minimo problema.
Mi sa che devo dare ragione al mio amico mekka...cilindro scampanato...se vai piano passa olio e imbratta la candela...se tiri l'olio brucia e la moto va bene...pazienza...carichero 20/30 litri d'olio per il Mugello...speriamo regga tutti i 3 gg!!!
Grazie a tutti!!!

[alepan]

Aia... brutta faccenda... nn so se rischierei...

[r1maury]

Fate come me.. esistono persone che per 25 euro diventano la tua donna per 40 minuti..CREDETECI CREDETECI!!
Per il resto controlla le solite cavolate.
Candele e filtro aria e benina.
Poi i giochi che non entri aria dal filtro (dove non deve entrare naturalmente)
O magari dai manicotti tra carburatori e filtro ( e si a me era successo..ma col 125!!ihih)