Pneu post 180/190??

[BIASO]

Come da oggetto,vorrei montare il 180 in luogo del 190.La moto ? un R1 "01 che uso quasi solo in pista quindi non ci sono problemi per il libretto.Ho sentito parlare di spalla /50 oppure /55(e che le SC2 non le fanno in misura 190..)..insomma ..mi potreste chiarire le idee?? ? una 'belinata' o ne vale la pena??Ciao.

[ace]

adesso fanno il 190/55 io monterei quello al posto del 180...

[avvonico]

Re: Pneu post 180/190??

Come da oggetto,vorrei montare il 180 in luogo del 190.La moto ? un R1 "01 che uso quasi solo in pista quindi non ci sono problemi per il libretto.Ho sentito parlare di spalla /50 oppure /55(e che le SC2 non le fanno in misura 190..)..insomma ..mi potreste chiarire le idee?? ? una 'belinata' o ne vale la pena??Ciao.

Dipende dalle gomme che usi: se sono Pirelli/Metzeler, segui senz'altro il giusto consiglio di Ace (in SSTK, con la monogomma Pirelli, sui cerchi da 6" utilizzano tutti la 190/55).

Se invece opti per altre marche, allora:

Michelin Pilot Race 2: 190/50;
Michelin Power Race: 190/50 se vuoi pi? trazione, 180/55 se vuoi pi? agilit? nei rapidi cambi di direzione;
Michelin slick: 18/67 (equivale al 180/55)

Dunlop 208 GP: 190/50
Dunlop 208 GPA: 190/60
Dunlop slick: 195/70

Bridgestone 002: 180/55
Bridgestone slick: 19/64

[maledetto]

Se vuoi buttare su il 180/50 fallo tranquillamente anche se hai i cerchi da 6 pollici dell'r1. In un sito dunlop, che adesso ? stato rimosso, c'era una tabella che mostrava i possibili abbinamenti di gomme e cerchi.

In base a questa tabella la gomma 180/55 si pu? montare sul cerchio da 6.00, oltre che su quello da 5,5 (tipico delle 600).

Non si pu? invece montare il 190/50 sul cerchio da 5,5, perch? si ha troppa poca spalla. Questo ? sempre spiegato in quel sito, che per? ora non mi sembra che ci sia pi?.

Il 190/55 ? stato espressamente concepito per i cerchi da 6 pollici, ed ? anche pi? figo da vedere...

Butto l? la mia idea rispetto alla scelta...

Dipende da cosa vuoi: se vuoi una guida pulita prediligendo la velocit? in curva, vai di 180, se preferisci spigolare, cio? stare poco nella curva e prediligere forti frenate e accelerazioni con traiettorie pi?, appunto, a spigolo, prendi il 190/55, che ti consente di spalancare con maggiore anticipo e sicurezza.

[KneeSlider]

Io (R1 '00) ho provato gli SC2 slick a Rijeka con il 190/55 post e va che ? una favola; te lo consiglio di botto.....

Inoltre se hai il mono regolabile alza tutto il post che avrai un'ottima agilit? nelle piste guidate

[BIASO]

Grazie per le delucidazioni..sono sempre indeciso ma quantomeno ora so il perch? Per?...utilizzando il 190/55 avrei maggior trazione e magari alzando il mono potrei acquisire pi? agilit?..che sarebbe il mio obiettivo...no?