Scusate...

[morris7]

...l'ignoranza ma che differenza c'? tra una pinza radiale ed una flottante????

ps. raga la forcella della brutale ? veramente obesa

[r1maury]

Una pinza flottante non credo esista.
Altrimenti ogni volta che muove flotterebbe..cioe' si muverebbe e non frenerebbe una cippa..
Forse vuoi dire i dischi flottanti
Cioe' che flottano i nottolini son messi in maniera ch eil disco si muova e quindi segua meglio le variazioni consumandosi meno.In teoria i nottolini son piu' delicati.
Le radiali son le pinze e son meglio delle convenzionali perche' le forze si dividono meglio,hanno maggior rigidita' perche' sviluppano la forza in modo verticale mi pare..e' come se la casa fosse appogiata su due colonne oppure fosse tenuta da una putrella orrizzontale...
Mii che esempi stratosferici!!!!!!!!!!

[Marchino]

Una pinza flottante non credo esista.
Altrimenti ogni volta che muove flotterebbe..cioe' si muverebbe e non frenerebbe una cippa..

..no le pinze flottanti esistono, sono quello che hanno i pistoncini idraulici da una parte sola, e quindi quando freni e' la pinza che si muove (scorrendo assialmente) avvicinando la pastiglia dal lato opposto al disco.

Di solito venivano usate nei freni a disco dei 50ini oppure sui freni posteriori di moto poco potenti...

[bobber]

anche su moto da enduro

[Anonymous]

sulla mito primo modello!

[Lizio]

Esatto!! io sul 50ino avevo le pinze flottanti. cio? con 2 pistoncini su un lato e la pinza si spostava lateralmente. Sinceramente non sono il massimo... ma per il 50ino da cross andavano pi? che bene.