Forcelle Gsx r 750 k6

[turbo79]

Ciao ragazzi ho un problema che mi ha fatto buttare una giornata in pista allora vi spiego il 6 aprile a Francia sono volato niente di grave con la scusa che tir? gi? forcelle le faccio revisionare io ho kit solito pompanti ma molla originale perch? per il mio peso va bene kit andreani prima di cadere moto perfetta stabile in ogni punto anche in staccata sempre molto stabile morale prima di fare revisione avevo 140 di aria parlo livello olio ora a scheda mi dicono dovrebbe essere 135 ma il meccanico visto che avevo lamentato solo a Francia in fondo al rettilineo in staccata si muoveva parecchio mi dice aumentiamo olio quindi ora 130 di aria risultato ieri a sml una merda si muove tutta sento qualsiasi cosa che passa sotto le gomme sui manubri e in staccata serpeggia tutta secondo voi la quantit? di olio pu? modificare cos? la moto grazie

[bosco_RR]

Aumentare il livello olio ti fa lavorare la forcella piu alta..parlo di transitori...detto questo non credo ti abbia fatto cadere quello..influisce certamente sul bilanciamento generale comunque

[turbo79]

Aumentare il livello olio ti fa lavorare la forcella piu alta..parlo di transitori...detto questo non credo ti abbia fatto cadere quello..influisce certamente sul bilanciamento generale comunque

Ma io non sono caduto ieri a sml ma a Francia il 6 aprile ma il 6 aprile sono caduto per colpa mia ma la moto andava da *** dopo con la scusa della caduta ho fatto revisionare forcelle e ieri a sml problemi su problemi ho girato 5 sec pi? lento

[abhi]

Ciao ragazzi ho un problema che mi ha fatto buttare una giornata in pista allora vi spiego il 6 aprile a Francia sono volato niente di grave con la scusa che tir? gi? forcelle le faccio revisionare io ho kit solito pompanti ma molla originale perch? per il mio peso va bene kit andreani prima di cadere moto perfetta stabile in ogni punto anche in staccata sempre molto stabile morale prima di fare revisione avevo 140 di aria parlo livello olio ora a scheda mi dicono dovrebbe essere 135 ma il meccanico visto che avevo lamentato solo a Francia in fondo al rettilineo in staccata si muoveva parecchio mi dice aumentiamo olio quindi ora 130 di aria risultato ieri a sml una merda si muove tutta sento qualsiasi cosa che passa sotto le gomme sui manubri e in staccata serpeggia tutta secondo voi la quantit? di olio pu? modificare cos? la moto grazie

Ovviamente si, 10mm in meno di aria sono un abisso
e 130mm ? troppo su k6 750

fai il livello dai 135 in gi?

[turbo79]

Ovviamente si, 10mm in meno di aria sono un abisso
e 130mm ? troppo su k6 750

fai il livello dai 135 in gi?

Io prima della revisione avevo 140 e la moto era perfetta solo a Francia si muoveva un po' ma penso che con le regolazioni potevo sistemare ora che faccio rimetto 140 come prima o 135

[abhi]

Io prima della revisione avevo 140 e la moto era perfetta solo a Francia si muoveva un po' ma penso che con le regolazioni potevo sistemare ora che faccio rimetto 140 come prima o 135

fai 138/139mm

[bosco_RR]

Cass se siete prufessionali che sentite 1/2mm di aria di cambio (ovviamente scherzo )

[PowerFabry]

Ovviamente si, 10mm in meno di aria sono un abisso
e 130mm ? troppo su k6 750

fai il livello dai 135 in gi?

Abhi tu sai su 1000 k5 con solo pompanti quanto olio/aria??
Ho un problema analogo post revisione forka

[abhi]

Abhi tu sai su 1000 k5 con solo pompanti quanto olio/aria??
Ho un problema analogo post revisione forka

a quanto l hanno fatto?
io se la memoria non mi tradisce ricordo una tabella Andreani che lo dava piuttosto alto, ovvero 90mm

[bosco_RR]

ohlins sulla tab pompanti del k5 da come livello 115mm...
per? generalmente ? sempre piuttosto alto il livello olio che dice ohlins,piu da strada che da pista.
non mi stupirei che sia molto maggiore la camera d'aria piu giusta

[PowerFabry]

a quanto l hanno fatto?
io se la memoria non mi tradisce ricordo una tabella Andreani che lo dava piuttosto alto, ovvero 90mm

Dovrebbe essere 140

[turbo79]

a quanto l hanno fatto?
io se la memoria non mi tradisce ricordo una tabella Andreani che lo dava piuttosto alto, ovvero 90mm

90 mi sembra strano ma parliamo sempre di aria tra olio e tappo forcella

[abhi]

Si, allora probabilmente ricordo male...

[manopola]

il tuo problema alle fork non sono 5 mm di livello ma bensi la viscosit?

dell olio visto che e stato cambiato !!!!

[abhi]

il tuo problema alle fork non sono 5 mm di livello ma bensi la viscosit?

dell olio visto che e stato cambiato !!!!

Si come no, le ariat Nostradamus