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visto che mi si e' bruciato ad adria per colpa delle maledette pastiglie goldfren ora lo devo cambiare...cosa metto?
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Carapelli!!!
Usa il tasto search c'era un bel post di alem mi pare...
... io kmq uso il 4 o 4.1...
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Re: okkei..cosigliatemi l'olio freni
Silkolene dot4 o motul RBF.
Gli altri non li conosco. L'importante ? che abbia un alto punto di ebollizione e che non sia un DOT5 che, oltre che igroscopico, pu? rovinare le guarnizioni di tenuta dell'impianto.Comment
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ok...mi pare che l'importante e' che sia DOT4...
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No.......UN OTTIMO DOT4, magari racing.Originally posted by TWO*stroka!ok...mi pare che l'importante e' che sia DOT4...Comment
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ah..ok..avevo dimenticato OTTIMO...Originally posted by frankikiliNo.......UN OTTIMO DOT4, magari racing.Originally posted by TWO*stroka!ok...mi pare che l'importante e' che sia DOT4... 
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Molto pi? importante del tipo di olio e da considerare una cosa!
Quando si rimette in pista la moto da un lungo periodo di stop,(o uso intensivo pista)e si entra per una due giorni con gara, ? fortemente consigliato cambiare olio e pasticche(Atte all'uso, operazione semplicissima per altro) a prescindere!
Al fine di evitare BOTTI (Es miki) perch? immancabilmente
si crea l'effetto olio per friggere e cioe le non perfette pasticche
(e olio datato) surriscaldano in modo eccessivo rendendo l'olio
molto liquido e privo delle sue caretteristiche idrauliche........
Con conseguente fine corsa (a pacco) della leva, frenata nulla e botto annesso!
Salvo poi ritrovare il potere frenante raffreddandosi il tutto, ma ormai
tutta la sicurezza dell'impianto ? compromessa(non avendo pi? le caratteristiche originarie)
Io mi stupisco di questi incidenti, per un solo motivo, per mesi e mesi
non si f? che parlare su TIPO di OLIO da UTILIZZARE ,
TIPO di PASTICCHE discussioni accese" MEGLIO QUESTO", "no sei pazzo Usa questo", "CHI MI CONSIGLIA cosa mettere", e poi alla prima uscita, c'? chi f? il botto!, chi si lamenta della freanata! ecc.
Allora mi domando FATE SOLO CHIACCHIERE!!!!!!!!
P.s. Mi dispiace un casino per le disavventure successe ad alcuni utenti,
mi disciace di cuore, ma santo DxxxxxxOComment
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devil, il tuo intervento ? sicuramente interessante, ma io mi asterrei dal fare commenti ad utenti che non conosci o su situazioni che non conosci
e spera che a te non succeda mai niente per una svista o per un difetto o quant'altro
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allora "vasella stoka"....vieni a lugo, all'ALA RICAMBI vendono il Loctite Dot 4 , 1 litro 10 ? ? ottimo, costa poco rispetto ad altri punti.......
e non cambia un cazzo dal dot 5!!
(ora cominceranno tutti....No!!? meglio il 5 ha un punto d'ebollizione + alto!!......si ? l'olio dei freni ariva a 300?....quello lo mettono sui freni dei camion....li direi che hann bisogno di frenare!!!!!)
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No. Preferisco un ottimo DOT4 (si deve imparare a leggere la scheda tecnica e non farsi ammaliare dalla pubblicit? o da una bella etichetta) e, come suggerisce Devil, pinze pulite, olio spurgato spesso e pastiglie nuove prima che arrivi a met? consumo o al primo sintomo di allungamento leva e sempre con una frenata di ricambio nuova in tasca.Originally posted by Vassu07(ora cominceranno tutti....No!!? meglio il 5 ha un punto d'ebollizione + alto!!......si ? l'olio dei freni ariva a 300?....quello lo mettono sui freni dei camion....li direi che hann bisogno di frenare!!!!!)
Per? Devil , devo dirlo perch? non mi va di fare l'ipocrita, mi sembra che i tuoi interventi siano un tantino troppo duri.
Sinceramente ed amichevolmente.Comment
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Vedo che nonstante ci siano state + discussioni con supporti tecnici reali e NON da bar qua ci si ostina a dire che un 4 ? meglio di un 5 e via dicendo...
Per favore, lasciate perdere...li ci si fa male.
Olio Loctite?!?!
Guarda, ne vendono anche a meno...ci sono anche le tute in pelle dei cinesi a 100 ?...non vorrai mica pagare la marca?!?!?!
Ma per piacere!
Two, si ? gi? detto millemila volte, o un OTTIMO DOT Super4 (o il 4 Silkolene) o un DOT 5.1
Tu ci vai in pista, non fai turismo!Comment
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Two, usa il Motul DOT super4 RBF600 e vai sul sicuro.
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grazie per i consigli ragazzi...ora so' cosa cercare...
cmq devil..sei partito in tromba e io volevo solo sapere che olio prendere...
..cosa credi che uso l'olio vecchio e le pastiglie finite...si,si... 
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Originally posted by DevilR1
Devil come kaxxo ti permetti di presupporre, ironizzare, giudicare me ed il mio operato sulla mia moto senza saperne una emerita sega???
Io la moto la uso tutto l'anno ed ? sempre a punto!!!
Monto ferodo XR stradali o originali e faccio lo spurgo ogni 2 o 3 WE di uso intenso o ogni pistata ed ho messo un ottimo DOT 4 meno di 3000 Km fa per dio!!!
Mi sono skiantato dopo neanke un giro fatto a 80 all'ora razza di sbruffone saccente cosa vaneggi sulle cause dell'incidente???
Ma guarda te xio kane...Comment
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Ei calma non era un attacco alla tua persona calmo!
Non ho usato termini offensivi nei tuoi confronti mi sembra....
e questo ? un post sui freni, non sulle responsabilit? personali!
Secondo me hai frainteso il mio intervento!
Parliamone in privato, tu hai frainteso sicuro!!!!!!!
Ti ripeto il mio intervento non era atto ad visualizzare una tua incapacit? o poca cura del mezzo,,,,non era rivolto verso di te!
Ti ripeto calma, non alziamo i toni!Comment
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