ovvero rs 250 o rgv..
ragazzi oggi rimonto la moto e... praticamente la moto rimane accelerata a manetta oppure si spegne..
ho provato a giocare sia con il minimo (chiuso equivale a svitare tutta la vite no?) e con l'aria.. ma nulla... o va sui 7000 giri oppure si spegne...
forse basta dare una pulitina ai carburatori dato che son stati fermi un paio di anni... non vorrei invece che fosse colpa di qualcuno dei "solenoidi" che vanno a regolare i vari flussi nei carburatori... e cmq caxxo... ma quanti tubi ci sono li sotto?!!?!??!
ragazzi oggi rimonto la moto e... praticamente la moto rimane accelerata a manetta oppure si spegne..
ho provato a giocare sia con il minimo (chiuso equivale a svitare tutta la vite no?) e con l'aria.. ma nulla... o va sui 7000 giri oppure si spegne...
forse basta dare una pulitina ai carburatori dato che son stati fermi un paio di anni... non vorrei invece che fosse colpa di qualcuno dei "solenoidi" che vanno a regolare i vari flussi nei carburatori... e cmq caxxo... ma quanti tubi ci sono li sotto?!!?!??!
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