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mappatura presso dynojet center...MA SIAMO MATTIII?????

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    #1

    mappatura presso dynojet center...MA SIAMO MATTIII?????

    oggi ho chiamato il centro autorizzato DYNOJET di Roma, nello specifico PICCARI MOTO.....ed ho chiesto quanto mi sarebbe venuto portare la moto per fare una mappatura personalizzata della power commander per il terminale POP RACING che user? in pista....










    SUI 150?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    QUESTI SONO MATTI!!

    NATURALMENTE, PER GIUSTIFICARE STO PREZZO, HA DETTO CHE SE LO FACESSI FARE PRESSO FERRACCI MI VERREBBE 370?.....E CHE OVVIAMENTE LE MAPPE CHE SI TROVANO SUL DATABASE DEL SITO NON VALGONO UN CAVOLO......


    MA BAFANGULU VA!!!

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    #2
    pensa che chi mappa centraline da competizione chiede 350euro al giorno pi? iva pi? spese di viaggio e pi? affitto del banco prova

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      #3
      Originally posted by Don_Ch
      pensa che chi mappa centraline da competizione chiede 350euro al giorno pi? iva pi? spese di viaggio e pi? affitto del banco prova
      il mio sdegno ? dovuto dall'aver letto su questo forum che da altre parti il lavoro viene anche meno della met? della cifra che ho riportato...

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        #4
        CA##O

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          #5
          bhe ma io sinceramente sapevo che se hai la moto con una combinazione centralina + filtro che loro non hanno nel database la mappatura da ferracci te la fanno gratis cos? loro la inseriscono nel database.

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            #6
            Originally posted by neeko72
            il mio sdegno ? dovuto dall'aver letto su questo forum che da altre parti il lavoro viene anche meno della met? della cifra che ho riportato...
            purtroppo il mondo dei "mappatori" ? particolarmente vario, sia come prezzi che come "qualifica", l'ideale sarebbe che qualcuno che ha provato, ti consigliasse dove andare. 150 euri per una mappatura fatta come si deve, non sono troppi dal mio punto di vista cos? come i 370 chiesti da ferracci

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              #7
              Ferracci non chiede 350 euro.

              Per mappare la PC non bastano 10 minuti, ci vuole almeno un'ora, un'ora e mezza. Vedi tu quanto pu? costare un'ora e mezza di lavoro specializzato.

              Don Ch sa quanto tempo si perde dietro all'elettronica........ed il tempo ? danaro.

              Ora, andando al dunque, se hai il solo terminale puoi risparmiarti i 150 euro.........a meno che non vuoi la moto al 100% anche in questa configurazione. Io rimanderei la mappatura ad uno step evolutivo maggiore della tua moto e per ora mi accontenterei delle mappe in rete.

              Ciao

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                #8
                Originally posted by frankikili
                Ferracci non chiede 350 euro.

                Per mappare la PC non bastano 10 minuti, ci vuole almeno un'ora, un'ora e mezza. Vedi tu quanto pu? costare un'ora e mezza di lavoro specializzato.

                Don Ch sa quanto tempo si perde dietro all'elettronica........ed il tempo ? danaro.

                Ora, andando al dunque, se hai il solo terminale puoi risparmiarti i 150 euro.........a meno che non vuoi la moto al 100% anche in questa configurazione. Io rimanderei la mappatura ad uno step evolutivo maggiore della tua moto e per ora mi accontenterei delle mappe in rete.

                Ciao
                ? quello che ho intenzione di fare....per? non so dove trovare mappe adatte al mio terminale...? un POP racing gp1, non ? molto conosciuto.....

                per dirti, il terminale stradale LASER, con la mappa specifica scaricata dal sito power commander va da dio....

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                  #9
                  Originally posted by neeko72

                  per dirti, il terminale stradale LASER, con la mappa specifica scaricata dal sito power commander va da D[@....
                  Espilicita......
                  che significa va da Dio.....????

                  io vorrei esporre le mie perplessit?........

                  Dare pi? benza con un airbox come il nostro....secondo me serve a poco.....purtroppo aria non ne entra......

                  Aspetto tue smentite.......

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                    #10
                    Originally posted by emilius
                    Originally posted by neeko72

                    per dirti, il terminale stradale LASER, con la mappa specifica scaricata dal sito power commander va da D[@....
                    Espilicita......
                    che significa va da D[@.....????

                    io vorrei esporre le mie perplessit?........

                    Dare pi? benza con un airbox come il nostro....secondo me serve a poco.....purtroppo aria non ne entra......

                    Aspetto tue smentite.......
                    l'ho recentemente riusata mettendo nella centralina la mappa 0....che ? equivalente a disinserirla....la moto era chiaramente + pigra in basso rispetto a come va con la mappa specifica per il laser........

                    e per pi? pigra intendo che la sensazione che sento con la centralina mappata, ? paragonabile a quella che sentii a suo tempo sul cbr 600 dopo aver messo le candele all'iridio ed il kit catena passo 520....parlo di fluidit? nel prender giri...

                    ps: se guardi la mappa che ho dentro, nella maggior parte degli intervalli di giri, i valori sono + MAGRI e non + RICCHI...

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                      #11
                      Originally posted by emilius

                      Dare pi? benza con un airbox come il nostro....secondo me serve a poco.....purtroppo aria non ne entra......
                      ciao

                      fare una mappatura adatta non vuol dire dare piu' benzina, anzi il piu' delle volte e' proprio l'incontrario nei giri di transizione!!!

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                        #12
                        ...ok.....ho capito......

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                          #13
                          Neeko72 150 ? per la mappatura personalizzata,,,s? il lavoro ? bene fatto
                          non sono mica molti!

                          L'importante ? che sia fatta con cura!

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                            #14
                            Originally posted by frankikili
                            Ferracci non chiede 350 euro.

                            Per mappare la PC non bastano 10 minuti, ci vuole almeno un'ora, un'ora e mezza. Vedi tu quanto pu? costare un'ora e mezza di lavoro specializzato.

                            Don Ch sa quanto tempo si perde dietro all'elettronica........ed il tempo ? danaro.

                            Ora, andando al dunque, se hai il solo terminale puoi risparmiarti i 150 euro.........a meno che non vuoi la moto al 100% anche in questa configurazione. Io rimanderei la mappatura ad uno step evolutivo maggiore della tua moto e per ora mi accontenterei delle mappe in rete.

                            Ciao
                            ineccepibile, come sempre

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                              #15
                              Originally posted by neeko72
                              Originally posted by Don_Ch
                              pensa che chi mappa centraline da competizione chiede 350euro al giorno pi? iva pi? spese di viaggio e pi? affitto del banco prova
                              il mio sdegno ? dovuto dall'aver letto su questo forum che da altre parti il lavoro viene anche meno della met? della cifra che ho riportato...

                              ma se hai gia la power commander e colli akra con terminale pop (mitico artigianale), secondo me se vai sul sito e ti scarichi la mappa copleta per lo scarico akra seia gia a posto(pop li fa molto simili....e poi non ? tanto il terminale che cambia la carburazione (se la lunghezza e il diametro e preciso) ma sono i colli)........
                              poi se vuoi guardare il pelo allora bisogna che ti fai fare una mappatura specifica per il tuo motore..

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