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Ma è sempre meglio partecipare no?
la moto ? a carburatori, il foltro l'ho cambiato, ma non riesco ad apprezzare le differenze.
E' un filtro di quelli lavabili , pagato 75.00 euro, non ricordo la marca
A me pare che il motore faccia un suono leggermente pi? grave e giri in modo pi? fluido, ma a livello prestazionale non sapreio che dire.
respira solo meglio io l'ho montato prima di mettere scarico e getti e la differenza e quasi nulla.mettici un bello scarico e getti maggiorati e vedrai che senti la differenza!!!
spesso con le carburatori si incasiano non hai perso nulla hai bassi???
no, non ho perso niente ai bassi, la carburazione non ne ha risentito minimamente.
mi sembra solamente piu fluida nell'erogazione, ma potrebbe essere solamente una suggestione.
La moto vasu abbastanza in fretta ( per essere un hornet ) i quanto ho cambiato pignoe ecorona -1 al p. e +2 alla cor.
connubio ideale per rendere l'hornet pi? brillante senza trasformarla in una moto da cross, cosa che parecchi credevano che sarebbe diventata.
anzi, consiglierei questa modifica a tutti gli hornettisti amanti della pista.
cosa STRANA MA VERA , la moto ha aumentato anche la velocit? massima , l'ho potuto verificare grazie al fatto che giro con un gruppo di hornettisti e a confronto con una mia gemella originale ( in super strada ) la superavo sia in accellerazione ( ovvio ) sia in VI? lanciata a fondo scala.
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