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pulire la catena...

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    #1

    pulire la catena...

    ...COME , QUANDO E PERCHE' !!!???!!!???

    Della serie "MANUTENZIONE...QUESTA SCONOSCIUTA" propongo un'altro dei miei grucci serali, io ovviamente faccio a modo mio (senza smontarla, con sgrassante leggero, pulitina di straccio su tutta la catena, asciugatura sempre con straccio, ingrassatura con grasso spray), ma volevo consultare altri pareri, opere, idee, consigli ed opinioni...


    ...HO DETTO !

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    #2
    se ti prendi special di questo mese c'e' tutto..anche se spiegato alla veloce..
    Se hai catena con Oring non usare acidi o cmq olii corrosivi..pulisci con petrlio bianco,poi puliscila bene e passa l'olio per lubrificare la catena ( o i soliti spray appositi)dicono che l'olio esausto del motore si a tr ai piu' buoni,ma secondo me ha poco potere attaccante..
    L'orepazione va' fatta sempre con catena calda perche' le malie son dilatate

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      #3
      come gi? postato una pagina addietro...

      PULIZIA E LUBRIFICAZIONE DELLA CATENA
      DI TRASMISSIONE

      Materiale necessario:
      1) petrolio bianco(lo si pu? tranquillamente mettere in una bottiglia con spruzzetto tipo giardinaggio)
      2) grasso specifico preferibilmente al teflon (spray o in pasta)
      3) un pennello abbastanza grande (tondo o piatto)
      4) carta assorbente

      E? bene premettere che per svolgere tale semplicissima operazione ? necessario disporre di un cavalletto centrale che sollevi da terra la ruota posteriore.
      Esso potr? essere quello di serie(presente in molte moto turistiche) o quello after market da posizionare sotto il forcellone.

      1) La prima operazione da effettuare ? la totale pulitura della catena. Si spruzza il petrolio bianco abbondantemente su di essa e lo si lascia agire per qualche secondo dopo di che si crea con la carta assorbente una sorta di spugna con la quale si andr? ad avvolgere la catena tenendola nella mano; a questo punto si gira energicamente la ruota posteriore lasciando che la catena scorra nel panno e lasci su di esso tutti i residui di sporcizia.

      2) Ripetere il punto 1 + volte fino a totale pulitura della catena sia dalla sporcizia che dai peluchi di carta che possono rimanervi durante l?operazione.

      3) A) Nel caso si utilizzi un grasso spray, ricoprire tutte le parti della moto che si trovano davanti il punto della catena verso cui si spruzzer?, con la carta assorbente; dopodich? indirizzare il getto nel punto stabilito(a met? del braccio libero della catena ? l?ideale) e far girare la ruota mentre si spruzza in modo che il grasso sia uniformemente distribuito.
      B) Nel caso si utilizzi un grasso in pasta metterne una dose nel palmo della mano, stringerlo attorno alla catena nel medesimo punto indicato sopra e far girare la ruota lasciando che la catena scorra nella mano e che il grasso si distribuisca su di essa.

      4) Ripetere i punti 3A o 3B fino a che la catena ? ben coperta dal grasso.

      5) Prima di usare la moto ? buona norma far trascorrere qualche ora per far si che il grasso si asciughi e aderisca perfettamente alla catena evitando cos? allo stesso tempo che essa venga schizzato dalla forza centrifuga sul cerchio, sulla carena e?.su i vostri pantaloni(accorgimento valido in particolar modo nel caso dei grassi al teflon che, cos? facendo, non schizzano neanche a 250 km/h).

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