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Domanda su carene VTR

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    #1

    Domanda su carene VTR

    Ciao a tutti, una domanda per voi...

    Secondo voi ? possibile fare su delle carene VTR da pista i buchi per fanali, frecce e attacchi specchietti senza fare un disastro?

    Premetto che non sono un esperto di VTR ma un assoluto profano.

    Come potrei fare? Secondo voi vale la pena provare?

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    #2
    si puo' fare, ma devi essere molto preciso altrimenti viene una schifezza

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      #3
      Mhmmmm, ma mi servono strumenti particolari?
      E soprattutto... si riescono anche a fare i fori per specchi e frecce?

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        #4
        solitamente si montano anche frecce e specchi, per quanto riguarda gli strumenti non lo so' come si taglia, credo con un frullino piccolo, consiglio, prepara una maschera per centrare bene i fari

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          #5
          Se sei un profano lascia stare, ? davvero difficile lavorare bene sulla vtr.

          Pi? x il fatto di far combaciare tutto, che x altro...

          X attrezzi procurati delle molette da trapano, una a coda di topo (a cono x intenderci), ma comunque considera uno sbattimento infinito.

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            #6
            Mah... le carene che dovrei prendere sono usate, quindi sono gi? state montate e dovrebbero gi? avere i buchi per gli attacchi alla moto.
            Essendo da pista non hanno i buchi per fari e specchi, quindi dovrei fare quelli...

            non so che fare...

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              #7
              Io ho fatto l'operazione inversa

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                #8
                Io lascerei perdere nwaps, ce ne sono una marea di usate gi? con i fori per i fari.

                Se invece vuoi cimentarti... buona fortuna.

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                  #9
                  lo avevo fatto su R6 serve solo un po di pazienza

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                  • Font Size
                    #10
                    piu che altro...con cosa si fissano poi i fari?

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                      #11
                      Originally posted by VanHelsing
                      Io ho fatto l'operazione inversa

                      Da strada a pista ????

                      Beh penso sia pi? complesso

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                        #12
                        Originally posted by scamir
                        Originally posted by VanHelsing
                        Io ho fatto l'operazione inversa

                        Da strada a pista ????

                        Beh penso sia pi? complesso
                        Con un p? di pazienza son riuscito a tappare i tagli per i fari

                        ovviamente non con una precisione millimetrica ma il risultato ? migliore di quanto mi aspettassi

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                          #13
                          Originally posted by VanHelsing
                          Originally posted by scamir
                          Originally posted by VanHelsing
                          Io ho fatto l'operazione inversa

                          Da strada a pista ????

                          Beh penso sia pi? complesso
                          Con un p? di pazienza son riuscito a tappare i tagli per i fari

                          ovviamente non con una precisione millimetrica ma il risultato ? migliore di quanto mi aspettassi

                          Complimenti io ho fatto prima da pista a strada e poi mi sono fatto dei " tappi " per i fari quando vado in pista.
                          Ma il risultato ......... ? molto artigianale

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                            #14
                            io le riparo le vtr!!!
                            anche quelle con i buchi infiniti!!!
                            ho cominciato con le carene del motorino e ho proseguito con le carene piu' grandie mano mano piu' rotte!!!!
                            fare due buchi non ? difficile se prosegui con metodo e non a caso!!!!
                            ti consiglio prima di fare un foro di chiedere a dieci carrozzieri come procedere e poi scegli la procedura migliore da attuare!!!
                            p.s. ci vuole tanta pazienza e senza fretta!

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