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radiatore

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    #1

    radiatore

    come si fa a rimettere il liquido di raffreddamento nel circuito?
    il sistema ? sto completamente smontato e il radiatore ? un mb-motosport(non credo cambi nulla da come si carica l'originale)

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    #2
    Una volta montato il radiatore ed i relativi raccordi aggiungi solo acqua se uso pista o acqua e liquido se uso stradale fino a che il radiatore non ? pieno; dopodich? accendi il mezzo in modo da far girare la pompa dell'acqua e il livello si abbasser?; continua quindi ad aggiungere acqua fino a che non ? pieno.

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      #3
      ma perche' l'acqua non va bene per uso stradale?

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        #4
        Originally posted by zep
        ma perche' l'acqua non va bene per uso stradale?
        certo che va bene ..... solo che non devi lasciare andare la moto sotto zero d'inverno!

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          #5
          grazie alex, quindi niente controllo tramite spurghi, se ho ben capito, ma tutto tramite radiatore?

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            #6
            Originally posted by zep
            ma perche' l'acqua non va bene per uso stradale?
            Il discorso ? da vedersi in altri termini: in pista ? vietato l'utilizzo di qualsiasi altro liquido all'interno del circuito di raffreddamento che non sia acqua. Il motivo ? dato dal fatto che in caso di caduta ed eventuale rottura del radiatore o dei raccordi ed all'interno del circuito ci sia acqua + liquido refrigerante e questo uscisse sarebbe ben pi? scivoloso della sola acqua e necessiterebbe pi? tempo per essere assorbito dall'asfalto.

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              #7
              Originally posted by doc67
              grazie alex, quindi niente controllo tramite spurghi, se ho ben capito, ma tutto tramite radiatore?
              Fai tutto dall'imbocco del radiatore.

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                #8
                grazie ancora

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                  #9
                  Originally posted by doc67
                  grazie alex, quindi niente controllo tramite spurghi, se ho ben capito, ma tutto tramite radiatore?
                  Spurghi non ne servono perch? quando fai girare il motore e attacca la pompa tutta l'aria viene in superfice(nella vashetta di rabbocco)...

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                    #10
                    grazie ad entrambi. quindi posso, cambiando il liquido, mettere solo acqua distillata, ricordandomi di aggiungere l'antigelo d'inverno, anche se qui non gela mai...

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                      #11
                      Originally posted by zep
                      grazie ad entrambi. quindi posso, cambiando il liquido, mettere solo acqua distillata, ricordandomi di aggiungere l'antigelo d'inverno, anche se qui non gela mai...
                      Esatto.

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                        #12
                        l'acqua raffredda meglio, ma il vantaggio dei liquidi gi? pronti, oltre ad essere di protezione per le superfici in metallo ? anche di lubrificazione per la pompa...il mio dubbio piu' che altro era, se prendo i liquidi gi? pronti da non diluire...cosa succede se li diluisco al 50%?

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                          #13
                          Che perdera' al 50% i suoi principi :-)
                          Non diluirla troppo...altrimenti non serve nulla.
                          Piu' che altro ogni tanto biogna mettere qualche prodotto che tolga eventuali sedimenti di calcare (viakal????????) :-)

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                            #14
                            si, ma insieme ad idraulico liquido ehehehhe

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