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vorrei sapere quando e' il momento x cambiare le pastiglie di una moto????
ho sempre immaginato che la sostituzione dovrebbe essere fatta quando l'intaglio centrale non c'e piu',o quasi, ma ultimamenta mi e' sorto un dubbio, la prima parte delle pastiglie e' migliore del resto ????cioe' vanno meglio x le prime migliaia di km e poi calano come rendimento oppure no????
parlo soprattutto x quelle dual carbon, piu' precisamente x le sbs d.c., io le uso solo in pista e dopo alcune uscite, 3 a rijeka e 1 e mezza ad adria, mi sembra che frenino meno.......nonostante di materiale c'e ne sia ancora molto.
che dite????
ho sempre immaginato che la sostituzione dovrebbe essere fatta quando l'intaglio centrale non c'e piu',o quasi, ma ultimamenta mi e' sorto un dubbio, la prima parte delle pastiglie e' migliore del resto ????cioe' vanno meglio x le prime migliaia di km e poi calano come rendimento oppure no????
parlo soprattutto x quelle dual carbon, piu' precisamente x le sbs d.c., io le uso solo in pista e dopo alcune uscite, 3 a rijeka e 1 e mezza ad adria, mi sembra che frenino meno.......nonostante di materiale c'e ne sia ancora molto.
che dite????
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