info termocoperte

[Lele74]

In effetti era quello che pensavo ma visto che anche le gomme costano parecchio volevo trovare un sistema che le facessero durare un p? di pi? ,non faccio gare , perci? mi posso permettere di sfruttarle al massimo ,tanto non ho bisogno di fare temponi per qulificarmi o gareggiare la mia ? solamente passione un p? costosa e devo limare su tutto

Guarda se devi comprale solo per la durata .. risparmia pure i soldi e prenditi 2 o 3 treni di gomme ( a seconda delle termocoperte che intendevi comprarti ) ... visto che non ? cos? macroscopico l'aumento di durata del pneumatico anche se effettivamente c'? .... ma diventa effettivamente macroscopico lo sbattezzo per metterle e toglierle .. se invece fai qualche garetta .... l'acquisto ? ovviamente d'obbligo .... io le uso quasi esclusivamente in quest'ultimo caso .... ma ribadisco che se c'? la costanza/voglia ? decisamente meglio usarle e prenderle anche buone .. per tutti i motivi gia' descritti ...

[staccatore]

john io ho le sport...adesso sono disponibili pure con la centralina

ma le sport mica scaldan anche il cerchio.... quelle sono le maxima...

[Factory]

a stò punto tocca vedere la differenza di costo....anche se ripeto...coi cerchi in magnesio.....

credo che la prossima coppia me la faccio in alluminio forgiato..peseranno un pò di più ma senza le criticità.....avendo visto i risultati di un cerchio anteriore in magnesio che si è disintegrato in pieno rettilineo...


grattatina...vogliate perdonarmi....

[pedrosa]

Grazie per le risposte ma un ultima cosa:
per le rain sono d'obbligo(termocoperte) o basta fare un paio di giri come le normali ?

[Factory]

per le rain le termocoperte direi che sono un aiuto ancora più importante.....anche se poi hai un calo cmq della temp...come del resto in condizioni normali.....per cui i primi 2 3 giri van fatti sempre con cognizione di causa....meno rispetto a non averne...ma insomma...

[gio rsv-ps2]

ma le sport mica scaldan anche il cerchio.... quelle sono le maxima...

quelle che abbiamo preso,hanno il bordo un po' piu alto della serie precedente ed avendo la centralina che tiene costantemente la temperatura il cerchio lo scaldano si

[staccatore]

quelle che abbiamo preso,hanno il bordo un po' piu alto della serie precedente ed avendo la centralina che tiene costantemente la temperatura il cerchio lo scaldano si

in fiare il tipo della Capit mi diceva che stanno per mettere un produzione un nuovo modello che funziona senza ternostato e senza centralina.... in pratica sono riusciti a trovare una resistenza che raggiunge l'aquilibrio termico a circa 85? che non ha bisogno di controlli esterni ... io volevo prendere le tradizionali ma queste mi a detta usa dovrebbero anceh costare di qualcosa meno...

[feperis]

io quoto il buon vecchio saggio emilius...servono poco o niente a noi amatori della domenica nonostante
sia vero che la gomma soffre meno e quindi dura (molto poco) di pi?
sia vero che entri e hai le gomme calde e la fiducia pu? essere maggiore

sono solo pippe mentali...io le ho prese da poco (quelle a 185? della D-Gear) solamente perch? le aveva prese anche beatino e non riuscivamo pi? a girare insieme...dopo il primo mezzo giro l'avevo perso e girando pressocch? uguali

ammetto che fa figo per?

[EvilJoker]

Io le ho prese da poco, devo ancora collaudarle , della Motrax a 180 euro... ho fatto l'acquisto xche da quando vado in pista sono scivolato 2 volte e tutte 2 le volte scivolato entro i primi 3-4 giri (la gomma è calda o no?!?! boh proviamo...swifffffff lungo e disteso sull'asfalto )...lo so sono proprio un caprone xo visto che non jela faccio proprio... provo a darmi un aiutino

[feperis]

Io le ho prese da poco, devo ancora collaudarle , della Motrax a 180 euro... ho fatto l'acquisto xche da quando vado in pista sono scivolato 2 volte e tutte 2 le volte scivolato entro i primi 3-4 giri (la gomma ? calda o no?!?! boh proviamo...swifffffff lungo e disteso sull'asfalto )...lo so sono proprio un caprone xo visto che non jela faccio proprio... provo a darmi un aiutino

non vorrei deluderti, ma in 3-4 giri se non scaldi la gomma hai qualche problema

a meno che non mi parli di piste da 1km...io che sono super prudente (= fermo ) ho sempre scaldato le gomme in max 5km...1-1,5 giri

[EvilJoker]

Hai ragione ma ho il vizio di andare molto calmo il primo giro, quindi non lo contare nemmeno...il secondo inizio a tirare sul dritto..il terzo inizio a staccare un po piu deciso e al quarto cado quindi hai proprio ragione...ho qualche problema

Cmq al di la degli scherzi...erano anche situazione particolari, giornate fredda una a umida/bagnata l'altra...vale come scusa??

[staccatore]

io quoto il buon vecchio saggio emilius...servono poco o niente a noi amatori della domenica nonostante
sia vero che la gomma soffre meno e quindi dura (molto poco) di pi?
sia vero che entri e hai le gomme calde e la fiducia pu? essere maggiore

sono solo pippe mentali...io le ho prese da poco (quelle a 185? della D-Gear) solamente perch? le aveva prese anche beatino e non riuscivamo pi? a girare insieme...dopo il primo mezzo giro l'avevo perso e girando pressocch? uguali

ammetto che fa figo per?

Sono indeciso se prenderle o andare su un'anticangureggiamento usato.... in pratica tu ad un amatore con qualche garetta Rhem non le raccomanderesti?

[feperis]

Sono indeciso se prenderle o andare su un'anticangureggiamento usato.... in pratica tu ad un amatore con qualche garetta Rhem non le raccomanderesti?

mah...secondo me, ripeto, non valgono la spesa...per? tante cose non valgono la spesa...ognuno quindi fa, giustamente, un po' quello che crede...

io se dovessi scegliere...forse andrei di anticangureggiamento...fa ancora pi? figo, anche se ritengo anche quella una cosa superflua...almeno per me...