Olio del cambio

[AndreaRS250]

allora...
sul manuale d'officina consigliano un
semisintetico per 4 tempi SAE 20W/50
mentre sul manuale d'istruzioni consigliano
IP (italiana petroli) FC SAE 75W/90

? possibile che nel secondo caso sia un olio sintetico?
se no non capisco questa differenza dato che uno ? il manuale d'officina e l'altro il manuale che danno con la moto.

[r1maury]

io mettevo il repsol...cmq metti il sintetico e' senz'altro meglio!

[AndreaRS250]

a parte sintetico o non sintetico... io voglio capire perch? sono consigliati due olii cos? diversi...
un 75/90 ? decisamente denso...

[mito22]

Chiedi a Ordep.. chi meglio di lui...

[AndreaRS250]

uff.. eppure si tratta di olio per 4 tempi...
nessuno che sa la differenza?

[AndreaRS250]

pronto... tecnici?!?!
ma voi andate con l'olio d'oliva?!

[KneeSlider]

Io ti consiglio un qualsiasi sintetico 10/50-40 da "MOTO"

Gli olii da moto contengono degli additivi adatti ai dischi frizione che evitano lo slittamento; un olio automobilistico potrebbe non andar bene

Un 75/90 lo vedo bene su un caterpillar....

[AndreaRS250]

evidentemente hanno sbagliato a scrivere oppure la IP fa olii con gradazione strana...
cmq sul manuale d'officina (la bibbia) c'? scritto di usare un semisintetico 20W/50


alcuni usano il 10W/30 per? con un olio troppo poco denso oltre a rovinare gli ingranaggi rischi di non far lavorare il tutto alla giusta temperatura.