Originally posted by banny
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aiuto !!!- spurgo dei freni appena fatto
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Il problema è che se rilasci la leva del freno senza prima chiudere la valvolina dello spurgo, ti entra aria nel circuito! ..e continuerai a vedere sempre le microbolle nei tubi di spurgo!
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Il fatto di riciclare l'olio ti pernette di non bacarti la vita a riempire la vaschetta, e risparmi pure dei soldi, ma però lasci sempre il solito olio e forse per il costo e la quantità è meglio aggiungere olio nuovo, magari usi pure dot alti.
Non è che tuo kit di spurgo, che dalla pinza ributta nella vaschetta, dovendo far riempire il tubo di spurgo prima di rigettarsi nella vaschetta, quest'ultima ti si vuota tutta e riprende aria???
Non sò se mi hai capito
Hai tubi in treccia o standard???
con quelli standard devi impazzire di +.Last edited by frankie_; 22-02-06, 08:25.
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frankie non ci ho capito una mazza ma fa lo stesso..... oggi, dopo aver lasciato tutta notte il freno in azione ho fatto lo spurgo.
di bolle c'e n'erano pochissime ed in breve tempo ho fatto tutto.
con i tubi giusti e il metodo giusto e' stato facilissimo.
ringrazio tutti....in particolare spettinato
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figuratiOriginally posted by bannyfrankie non ci ho capito una mazza ma fa lo stesso..... oggi, dopo aver lasciato tutta notte il freno in azione ho fatto lo spurgo.
di bolle c'e n'erano pochissime ed in breve tempo ho fatto tutto.
con i tubi giusti e il metodo giusto e' stato facilissimo.
ringrazio tutti....in particolare spettinato
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