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Volevo ricordare a tutti....(DESMO16RR)

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    #106
    Originally posted by MadMike top aBBuse
    Ahahahah...grande Mad!!!

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      #107
      Originally posted by MadMike top aBBuse
      Veramente quello ? un MONO!!!
      Un po' come questo...

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        #108
        Bellissimo sto Bulldog!!!

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          #109
          Originally posted by Teo-HDi
          Un po' come questo...

          con i (soliti) regolamenti fatti su misura ...la ducati vincerebbe anche con questo

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            #110
            Originally posted by Maoni
            con i (soliti) regolamenti fatti su misura ...la ducati vincerebbe anche con questo
            Dici???

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              #111
              Originally posted by Teo-HDi
              Dici???
              fidati

              e il bello...? che ci credono pure

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                #112
                in effetti 200cv per i comuni mortali sono tanti...per? due piccole considerazioni:
                1- ki se la compra e non ? un collega di un certo Bayliss la mette in salotto.
                2- e se i furboni della ducati stessero pian piano preparando il terreno per entrare in sbk con un doppio bicilindrico?

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                  #113
                  stanno preparando il dopo bayliss in sbk senza di lui nn si vince

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                    #114
                    Originally posted by Maoni
                    fidati

                    e il bello...? che ci credono pure
                    Maoni, forse ? meglio che ti ripassi la storia della Sbk...

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                      #115
                      Originally posted by edorsv99
                      Maoni, forse ? meglio che ti ripassi la storia della Sbk...
                      visto che tu sai tutto ...dimmi x quale motivo i 4 cilindri devono essere penalizzati rispetto al 2

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                        #116
                        Originally posted by Maoni
                        caxxo dici...quella moto ? stata fatta in Giappone


                        n??,al max in china

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                          #117
                          Originally posted by korra88
                          50.000 per una motogp non mi sembran molti ...ha ogni ben di d-io e il prezzo direi che ? giusto no??....guardatela bene ...? veramente una motogp...la comprerei all'istante
                          Col doppio piglio 'na SBK NUOVA... tanto quella la sfrutti solo in pista e se le cose si fanno bene o non si fanno, preferisco una suppabaik.
                          Quella macchia nera che vedete sotto non ? l'ombra (che sar? mai )
                          Last edited by 41; 01-06-06, 20:10.

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                            #118
                            Originally posted by Maoni
                            visto che tu sai tutto ...dimmi x quale motivo i 4 cilindri devono essere penalizzati rispetto al 2
                            Chi ? causa del suo mal pianga se stesso, si dice dalle mie parti. Quando fu istituito il campionato, quasi 20 anni fa, i jap non scommettevano un centesimo sulle possibilit? di vittoria della Ducati, per cui accordarono di buon grado un congruo vantaggio di cilindrata per i bicilindrici (1000cc contro i 750 dei 4cil). Il problema per loro fu che l'ing. Bordi, Franco Farn? e gli altri del reparto corse in poco tempo resero la 851 competitiva ai massimi livelli. Per cui i primi due titoli andarono "comodamente" alla Honda con la mitica Rc30 (ti dice niente la sigla?), ma dal 1990 in poi i musi gialli dovettero inghiottire un rospo dietro l'altro senza la possibilit? di riparare a quell'errore dovuto a un eccesso di sicurezza e di arroganza (carattestistica questa tipica dei figli del Sol Levante, come noto) che avevano commesso anni prima. Le conseguenze le pagano ancora oggi e io, se permetti, godo...

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                              #119
                              edorsv99, questo x quanto riguarda il passato

                              invece oggi, chi ? che ha voluto il limite dei 14000 giri ??? ...i giapponesi ???

                              ma il fatto che un 4 cilindri debba avere delle restrizioni...A TE NON DICE NULLA ???

                              io, spesso, sento dire che il pompone con 2 soli cilindri batte le jap con 2500!!! CV...ecco, spiegalo a questi qu? ... come stanno le cose

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                                #120
                                Originally posted by 41
                                Col doppio piglio 'na SBK NUOVA... tanto quella la sfrutti solo in pista e se le cose si fanno bene o non si fanno, preferisco una suppabaik.
                                ecco, questo ? quello che volevo dire io
                                fai passare un anno da una competizione SBK, a 50.000? trovi tutte le SBK usate che vuoi

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