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Ponte stretto di Messina

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    #1

    Ponte stretto di Messina

    Leggevo delle ilarit? scatenate dalla DeMicheli ... ma voi chene pensate di un eventuale ponte Messina Reggio Calabria ?

    Ma da Salerno a Messina sar? mai realizzabile come in un paese civile ?

    E soprattutto ... SERVIRA' a qualcosa ? Lo scopo di questo, quale sarebbe ?

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    #2
    Originally posted by Lele-R1-Crash View Post
    Leggevo delle ilarit? scatenate dalla DeMicheli ... ma voi chene pensate di un eventuale ponte Messina Reggio Calabria ?

    Ma da Salerno a Messina sar? mai realizzabile come in un paese civile ?

    E soprattutto ... SERVIRA' a qualcosa ? Lo scopo di questo, quale sarebbe ?
    Sarebbe utile a snellire il traffico e a rendere la Sicilia meno "isolata", a mio avviso... Alla fin fine sarebbero 3km e rotti di ponte, mica mille mila... A me sembra una cosa talmente tanto sensata che giusto in Italia pu? non esserci!!!!

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      #3
      Ma prima non sarebbe il caso di sistemare le autostrade in Sicilia con caselli costruiti e mai in funzione , abbandonati a loro stessi ? Ponti interrotti a met? ?
      Prima nons arebbe il caso di rendere fruibile la Salerno Reggio ?

      Poi , magari ci si pu? imbattere nella follia di costruire un ponte : col tempo che impiegheranno le varie bustarelle a girare , la sicilia si sar? spostata rispetto alla penisola (ricordiamoci la tettonica a zolle )

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        #4
        Il problema non ? il ponte.....quello tecnicamente si pu? fare e sarebbe anche bello averlo. Sia per beneficio turistico e immagine dell'Italia, sarebbe un bel richiamo, una cartolina di un certo effetto, sia per beneficio alle attivit? e business locali che sarebbero agevolati dal miglioramento della raggiungibilit? (merci, persone ecc e relativi costi) sia per nuove opportunit? di business.
        Da sempre accorciare le distanze e collegare realt? territoriali ha portato benefici e benessere.

        Il problema vero sn le infrastrutture stradali e ferroviarie di collegamento esistenti in Sicilia e Calabria che non sono adeguate.
        Andrebbero rinnovate e accresciute, parallelamente alla costruzione del ponte.


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          #5
          Originally posted by Funik View Post
          Il problema non ? il ponte.....quello tecnicamente si pu? fare e sarebbe anche bello averlo. Sia per beneficio turistico e immagine dell'Italia, sarebbe un bel richiamo, una cartolina di un certo effetto, sia per beneficio alle attivit? e business locali che sarebbero agevolati dal miglioramento della raggiungibilit? (merci, persone ecc e relativi costi) sia per nuove opportunit? di business.
          Da sempre accorciare le distanze e collegare realt? territoriali ha portato benefici e benessere.

          Il problema vero sn le infrastrutture stradali e ferroviarie di collegamento esistenti in Sicilia e Calabria che non sono adeguate.
          Andrebbero rinnovate e accresciute, parallelamente alla costruzione del ponte.

          Concordo ma ... ? fantascienza pensare di rinnovare ed accrescere in quelle zone , ora , in Italia ... e poi economicamente sarebbero fruibili ? L'altro giorno son andato a Brescia : andata facendo A4 al casello ho pagato circa 4 Euro . Al ritorno ho fatto la A35 ... 16 Euro

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            #6
            Ma se non riusciamo a fare un buco in una montagna per collegare Torino a Lione, dove le cose funzionano e avrebbe un'indiscussa utilit?!

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              #7
              Originally posted by Lele-R1-Crash View Post
              Ma prima non sarebbe il caso di sistemare le autostrade in Sicilia con caselli costruiti e mai in funzione , abbandonati a loro stessi ? Ponti interrotti a met? ?
              Prima nons arebbe il caso di rendere fruibile la Salerno Reggio ?

              Poi , magari ci si pu? imbattere nella follia di costruire un ponte : col tempo che impiegheranno le varie bustarelle a girare , la sicilia si sar? spostata rispetto alla penisola (ricordiamoci la tettonica a zolle )
              Esatto.. La situazione strade in Sicilia pare disastrosa.. Al contrario la Salerno Reggio a parte qualche breve tratto a corsia singola ? ben fatta scorrevole e pure gratis per il momento.. La viabilit? in Calabria non ? affatto male. Il ponte sarebbe una manna dal cielo per chibfa isola continente quotidianamente.

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                #8
                Originally posted by LucaDB6 View Post

                Esatto.. La situazione strade in Sicilia pare disastrosa.. Al contrario la Salerno Reggio a parte qualche breve tratto a corsia singola ? ben fatta scorrevole e pure gratis per il momento.. La viabilit? in Calabria non ? affatto male. Il ponte sarebbe una manna dal cielo per chibfa isola continente quotidianamente.
                Ma perch? noi paghiamo ?12 per fare da Milano a Brescia e loro vanno gratis da Salerno a Reggio Calabria? E magari pure il ponte dovrebbe essere gratis?
                Se lo costruiscono poi il servizio traghetto diventer? superfluo e le persone che lavorano? Che lavorano gli facciamo fare? Chi le mantiene? Noi con la BREBEMI?

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                  #9
                  Originally posted by Lele-R1-Crash View Post
                  Ma prima non sarebbe il caso di sistemare le autostrade in Sicilia con caselli costruiti e mai in funzione , abbandonati a loro stessi ? Ponti interrotti a met? ?
                  Prima nons arebbe il caso di rendere fruibile la Salerno Reggio ?

                  Poi , magari ci si pu? imbattere nella follia di costruire un ponte : col tempo che impiegheranno le varie bustarelle a girare , la sicilia si sar? spostata rispetto alla penisola (ricordiamoci la tettonica a zolle )
                  La Salerno Reggio Calabria l ho fatta 2 anni fa e son rimasto colpito: credevo decisamente peggio

                  sembra tanto il tratto della vecchia a1 bologna Firenze, niente di tragico ecco

                  sul fatto di migliorare le strade in Sicilia son pi? che d?accordo: inutile far un ponte megagalattico per imbottigliarti subito dopo

                  vedi Firenze, sia per che da Bologna: pezzi a 4 corsie , 2 autostrade... ma il tratto barberino - calenzano sempre a 2 corsie pieno di cantieri

                  tutti fermi in colonna dopo che sei andato a bomba su 4 corsie o 2 autostrade

                  bah

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                    #10
                    Originally posted by omarMT01 View Post
                    Ma perch? noi paghiamo ?12 per fare da Milano a Brescia e loro vanno gratis da Salerno a Reggio Calabria? E magari pure il ponte dovrebbe essere gratis?
                    Se lo costruiscono poi il servizio traghetto diventer? superfluo e le persone che lavorano? Che lavorano gli facciamo fare? Chi le mantiene? Noi con la BREBEMI?
                    pure l'e45 ? gratis...

                    Poi vai a vedere l costo di gomme\cerchi\sospensioni

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                      #11
                      Originally posted by luciocabrio View Post

                      pure l'e45 ? gratis...

                      Poi vai a vedere l costo di gomme\cerchi\sospensioni
                      bene, primo investimento dei bei caselli agli accessi, e poi si rimette a modino stessa cosa per la Salerno Reggio Calabria

                      posso capire lasciare gratuite superstrade a basso costo di manutenzione, pianeggianti, senza gallerie e dove i ponti servo pi? che altro per svincoli o poco altro, ma quelle come la A2 e/o la E45 dove sono pi? tratti di viadotto e galleria devono essere a pagamento. Magari si pu? inserire una tariffa agevolata per i pendolari come per la Bre.Be.Mi.

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                        #12
                        vorrei aggiungere che la A2 coincide con la E45....magari la lasciano cos? per dare continuit?

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