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I nuovi 1000 su strada....

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    #1

    I nuovi 1000 su strada....

    ... su questo mese di MOTOCILISMO... e il verdetto della pista si inverte.. HONDA e SUZUKI ok... KAWA e YAMAHA bocciate...

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    #2
    mhmhmmh....devo assolutamente andare a comprarmelo...

    xo'....son felice che abbiano promosso il nuovo suzu

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      #3
      Bocciate?

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        #4
        solo stronzate secondo me...... ogni rivista dice la sua...

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          #5
          Originally posted by elix
          mhmhmmh....devo assolutamente andare a comprarmelo...

          xo'....son felice che abbiano promosso il nuovo suzu
          Il suzu ? il VECCHIO suzu a dire il vero...

          Sincro.. si... praticamente.. solo che facevano anche le prove con passeggero e borse..

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            #6
            quello vekkio?!?!?!?allora la cosa mi sorprende ancora di +....
            dovro' indagarci....

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              #7
              Originally posted by spettinato
              solo stronzate secondo me...... ogni rivista dice la sua...
              B?, a dire il vero ci arrivavo anche io che KAWA e YAMA sono moto pi? da pista che da strada..

              Elix... il modello 2003 insomma.. il K3!

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                #8
                Originally posted by mito22
                Originally posted by spettinato
                solo stronzate secondo me...... ogni rivista dice la sua...
                B?, a dire il vero ci arrivavo anche io che KAWA e YAMA sono moto pi? da pista che da strada..

                Elix... il modello 2003 insomma.. il K3!
                ehh appunto.... poi questa ? piu veloce......l'altra piu stabile.....questa si sfrutta meglio....... eddai quando compro una moto ne amo sia i pregi ke i difetti o no??

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                  #9
                  Con tutta l'attendibilit? dei risultati sperimentali a me pare evidente ke in strada avere MINIMO 10 cavalli e 2 kgm in pi? da 1000 a 6000 giri paghi molto sullo stretto e per la sfruttabilit? in generale...

                  ... mentre non sono affatto convinto ke la maggior parte dei piloti possa invertire la tendenza in pista...

                  ... tutto ci? esulando dal fatto ke in strada conta solo manico e follia per stare davanti...

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                    #10
                    appunto

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                      #11
                      Benissimo uno o due anni sulla mia attuale viperetta e poi quando si cambia i?un zx-10 solo pista.Dai ragazzi diciamecelo, che cavolo ce ne facciamo di missile terra aria su strada....???

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                        #12
                        era matematico
                        secondo m? a questo punto potrebbero iniziare ad affiancare versioni da 1000cc ad un prezzo interessante e + gestibili anche in strada alle versioni piu' spinte realizzate appositamente per battere i record in pista
                        : come ha fatto la honda lasciando sul mercato la cbr600f

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                          #13
                          Originally posted by lithium
                          Benissimo uno o due anni sulla mia attuale viperetta e poi quando si cambia i?un zx-10 solo pista.Dai ragazzi diciamecelo, che cavolo ce ne facciamo di missile terra aria su strada....???
                          infatti...... di sto passo torner? al 600 o no?? naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

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                          • Font Size
                            #14
                            io il passo indietro non lo faccio pi?....manco se mi pagano...

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by lithium
                              io il passo indietro non lo faccio pi?....manco se mi pagano...
                              ......... sto sperando di brutto di vedere un corriere che mi porta la tutina domani

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