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Fantastica novit? da Borgo Panigale, finalmente i Rossi della Ducati hanno deciso di deliziarci con il loro primo 4 cilindri commerciale race replica:
Motore: Quattro tempi V4 90? raffreddato a liquido, doppio albero a camme in testa desmodromico, quattro valvole per cilindro
Cilindrata: 600 cc
Potenza massima: ca. 108,8 kW (148 CV) @ 13000 g/m
Coppia massima: ca. 86,3 Nm @ 11000 g/m
Trasmissione: Cambio estraibile a sei marce, con rapporti alternativi disponibili. Frizione multidisco a secco antisaltellamento. Trasmissione secondaria a catena.
Carburazione: Iniezione elettronica indiretta, quattro corpi farfallati a iniettore singolo
Scarico: sistema quattro in due
Telaio: Traliccio in tubi d'acciaio, geometria di sterzo/interasse/altezza del posteriore multiregolabili. Forcellone posteriore in alluminio.
Sospensioni: Anteriore Ohlins a steli rovesciati 42mm e monoammortizzatore posteriore Ohlins con regolazione completa di precarico, compressione ad alta e bassa velocit? e freno in estensione. Cinematismi alternativi della sospensione posteriore disponibili.
Ruote: Marchesini da 17 pollici anteriore, 17 pollici posteriore
Pneumatici: Pirelli Diablo Corsa
Freni: Brembo, due dischi da 300 mm, due pinze a quattro pistoncini. Disco posteriore da 220mm, pinza a due pistoncini
Peso a secco: 160kg
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Motore: Quattro tempi V4 90? raffreddato a liquido, doppio albero a camme in testa desmodromico, quattro valvole per cilindro
Cilindrata: 600 cc
Potenza massima: ca. 108,8 kW (148 CV) @ 13000 g/m
Coppia massima: ca. 86,3 Nm @ 11000 g/m
Trasmissione: Cambio estraibile a sei marce, con rapporti alternativi disponibili. Frizione multidisco a secco antisaltellamento. Trasmissione secondaria a catena.
Carburazione: Iniezione elettronica indiretta, quattro corpi farfallati a iniettore singolo
Scarico: sistema quattro in due
Telaio: Traliccio in tubi d'acciaio, geometria di sterzo/interasse/altezza del posteriore multiregolabili. Forcellone posteriore in alluminio.
Sospensioni: Anteriore Ohlins a steli rovesciati 42mm e monoammortizzatore posteriore Ohlins con regolazione completa di precarico, compressione ad alta e bassa velocit? e freno in estensione. Cinematismi alternativi della sospensione posteriore disponibili.
Ruote: Marchesini da 17 pollici anteriore, 17 pollici posteriore
Pneumatici: Pirelli Diablo Corsa
Freni: Brembo, due dischi da 300 mm, due pinze a quattro pistoncini. Disco posteriore da 220mm, pinza a due pistoncini
Peso a secco: 160kg
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