Oggi Msn nn c'? verso!

[Liuppy]

il kit 316 ? stato fatto da mototek che se non sbaglio ? anche importatore ufficiale aprilia in america... (ma ripeto, non sono sicuro di questa mia ultima affermazione).

per quanto riguarda l'impianto frenante, direi che dipende esclusivamente dal peso anche perch? se ? vero che pesa cmq poco meno di una motogp, non arriver? mai ai 300 all'ora... ma non mi sembra che abbia forche da 50... quali forche avresti messo su un mezzo simile?
i 125 gp hanno 55 cv all'albero (penso solo le ufficialissime) su 60 kg di mezzo... la 250 arriva "tranquillamente" a 74 cv all'albero (e ti parlo di regolamenti restrittivi, non certo regolamenti da gp) e un peso inferiore ai 130 kg a secco... in pista il 125 gp ti gira intorno ma i dati sono questi... il motore della 250 ha l'unico difetto di pesare uno sproposito.

per quanto riguarda la stk... secondo te questo bono gira pi? veloce con una k4 o una k6?

le forche da 43 sn ok ma bisogna vedere che idraulica hanno.. mica xk? sn ohlins vanno bene subito, anzi... io cmq avrei messo 1 disco e 1 pinza anteriore... risparmiavi qualche kg e un bel po' di inerzia... e secondo me cn anche sl 1 pinza a 220 reali (nn penso infatti che cn i rapporti da pista vai molto + veloce) ne hai abbastanza da ribaltarti...