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Originally posted by fermo
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belline ma anche essendo campagnolista andrei su quella col force
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belline ma anche essendo campagnolista andrei su quella col force -
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Eppure con tutto quello che leggi dall'altra parte dovresti essere una bibbiaOriginally posted by CBREVO View Post
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Originally posted by fermo View PostEppure con tutto quello che leggi dall'altra parte dovresti essere una bibbia
Beh, un conto ? leggere, un conto ? vedere e provare, io sono a digiuno di MTB e cmq sulle BDC ci sono altri marchi piu conosciuti e blasonati senza nulla togliere alla qualit? che puo avere e che indubbiamente ha DT Swiss...
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Originally posted by CBREVO View PostBeh, un conto è leggere, un conto è vedere e provare, io sono a digiuno di MTB e cmq sulle BDC ci sono altri marchi piu conosciuti e blasonati senza nulla togliere alla qualità che puo avere e che indubbiamente ha DT Swiss...
esatto dt è più un nome in mtb anche se è presente anche in bdc dove magari altri han più blasone, come fulcrum in mtb ha meno nome di dt swiss.
anche se i dt road e i fulcrum off son cmq ottimi prodottiLast edited by fiddler_jones; 07-10-09, 20:08.Comment
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Boh, spero che siano belle ruote, in teoria il fatto che siano 1.8 significano che pesano 1800g o mi sbaglio?
Mi sembra di aver capito che DT le identifica in questo modo...
Se fossero 1800 g direi che ? un ottimo compromesso per MTB...
Dammi un opinione un po approfondita sulla componentistica della scale 40 2010, a me sembra buona...
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Originally posted by CBREVO View PostBoh, spero che siano belle ruote, in teoria il fatto che siano 1.8 significano che pesano 1800g o mi sbaglio?
Mi sembra di aver capito che DT le identifica in questo modo...
Se fossero 1800 g direi che ? un ottimo compromesso per MTB...
Dammi un opinione un po approfondita sulla componentistica della scale 40 2010, a me sembra buona...
si alcune le identifica cos?, le mie per? sono le ex 5.1 e non ho idea di cosa significhi di certo pesan pi? di 5gr
si anche a me pare montata bene, magari preferivo la fox del modello 2009 come forca ma son quisquiglie, ho sentito anche un gran bene degli elixir, cosa a cui credo visto che sulla bici precedente avevo gli avid juicy che sono gli antenati recenti e andavano benissimo.Comment
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Ottimo, allora non mi resta che montarci copertoni un po piu stradali...
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Originally posted by fermo View Post
la lampedusa 2009 centaur non è male, anche se forse prendendo solo il telaio e assemblandolo con gli stessi componenti risparmi qualcosa, magari per quel prezzo ci scappano anche le R3Last edited by fiddler_jones; 07-10-09, 20:34.Comment
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In finale visto che per prendere qualcosa di nuovo decente ci vogliono 1500 euro e non so se il ciclismo e' uno sport da me perseguibile , causa sopratutto lavoro , girando e rigirando ecco la classifica finale delle 'vecchiette' che vorrei prendermi, e al solito chiedo a voi un ultimo consiglio:
pinarello prince 2003/2004 dura-ace + compact ruote vuelta 550 euro
(con due ciombette sul manubrio)
Shock blaze allu-carbonio montata centaur ruote scirocco 500 euro
Olimpia anno 2005 montata veloce allu-carbonio 500 euro
(richiede cambio nastro e sella nuova)
c4 2003-2004 tutta in carbonio montata ultegra 650 euro
(tendenzialmente fuori budget)
Ditemi voi, sono terribilmente indeciso
grazieeeeComment
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Originally posted by PENSARIKKA View Post
la shock di che anno ? e come ? messa? perch? andrei su quella, altrimenti la C4.Comment
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La shockblaze e' montata campagnolo Centaur , gruppo completo 10 velocita' , le ruote sono campagnolo scirocco , belle anche esteticamente , nella bici c'e da cambiare solo il nastro.Originally posted by fiddler_jones View Post
Unica cosa che mi ha fatto storcere il naso erano le viti della guarnitura un po arrugginite.......... sono schizzignoso......
La c4 a colpo d'occhio sembra di un altra epoca........rosso fuoco ( con la sella italia arancione
), anche se in effetti e' tenuta benissimo.
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Ma che bel boschetto....
Voi continuate pure a respirare il catrame se vi piace così tanto
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Ecco, questa frase, scusa se te lo dico, ma denota il fatto che non hai la bench? minima idea di cosa vuol dire avere una bici da 1500?...Originally posted by PENSARIKKA View Post
Te lo dico io, con quella cifra ci compri un Caad 9 montato ultegra, che ? il top sull'alluminio e con un gruppo da favola e di sicuro definirla decente ? un oscenit?, visto che con quella ci puoi pure correre...
Secondo me se prendi una bici di 5-10 anni fa a 500? fai una vaccata, perch? con una cifra sumile ti fai una bici nuova, affidabile e garantita che sicuramente funziona bene e non pesa di piu...
Ti ripeto, l'evoluzione dei telai e della bdc in generale impone una svalutazione esagerata perche nel giro di 2 anni i vecchi modelli sono gi? obsoleti, ? come prendere un notebook di 5 anni fa che costava 2000?, ora non vale niente perche con 500? te ne prendi uno che gli piscia sopra...
Altro discorso ? se hai un millino da investire, puoi trovare delle belle occasioni su delle carbonio di 1 o 2 anni, ma i catenacci di 10 anni fa lasciali nei negozi...
Cmq ? solo un mio consiglio, nulla piu, ora mi ritiro...
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