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A seguito dell'invito fattomi da 
mito22 mi presento: mi chiamo Riccardo e possiedo una Ducati Monster S4; mi sono appena iscritto al Vs. sito; il motivo della mia iscrizione ? semplice: sto cercando una ragazza amante delle moto, fisico da sballo, disinibita e disponbile ad incontri sessuali senza secondi fini.
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Dai scherzo (poco!!!) Purtroppo ho pochissimo tempo per godermi la moto e quindi ? pi? il tempo che la lascio in garage o a farla modificare che non a godermela; dopo 8 mesi di lavori l'ho ritirata circa un mese fa ma non ho potuto ancora provarla a causa di un viaggio di lavoro; sono rientrato questa settimana ed eccomi pronto a guidarla (se solo smettessi di perdere tempo con questi siti di "cazzoni" che pensano solo alle due ruote avrei ancora pi? tempo!!!). Ho montato sospensioni Ohlins al retrotreno ed all'avantreno; le forche hanno anche i piedini in ergal lavorati dal pieno con attacco pinze radiali (Brembo Oro); scarichi Leovince con terminali in carbonio; Matris azoto cllo sterzo; semimanubri e pedane ergal Rizoma, come il coprifrizione ed i contenitori liquidi (freno/frizione); pompa freno e frizione Discacciati ergal/titanio; tutte le tubature sono state fatte dalla Frentubo con guaina in carbonio. I dischi originali Brembo, sia davanti che dietro) sono stati sostituiti con dei Bracking Wave a margherita; tutti i pezzi della moto (serbatoio, codino, etc. perfino i bilanceri) sono stati sostituiti con pezzi in carbonio, cos? come in carbonio sono tutti gli accessori aggiunti. Molte cose non me le ricordo neanche....domani tiro la moto fuori dal garage e ve le dico!!!!
Spero di incontrarvi tutti....anzi....TUTTE !!!!
Ciaooooooooo!
mito22 mi presento: mi chiamo Riccardo e possiedo una Ducati Monster S4; mi sono appena iscritto al Vs. sito; il motivo della mia iscrizione ? semplice: sto cercando una ragazza amante delle moto, fisico da sballo, disinibita e disponbile ad incontri sessuali senza secondi fini...................
Dai scherzo (poco!!!) Purtroppo ho pochissimo tempo per godermi la moto e quindi ? pi? il tempo che la lascio in garage o a farla modificare che non a godermela; dopo 8 mesi di lavori l'ho ritirata circa un mese fa ma non ho potuto ancora provarla a causa di un viaggio di lavoro; sono rientrato questa settimana ed eccomi pronto a guidarla (se solo smettessi di perdere tempo con questi siti di "cazzoni" che pensano solo alle due ruote avrei ancora pi? tempo!!!). Ho montato sospensioni Ohlins al retrotreno ed all'avantreno; le forche hanno anche i piedini in ergal lavorati dal pieno con attacco pinze radiali (Brembo Oro); scarichi Leovince con terminali in carbonio; Matris azoto cllo sterzo; semimanubri e pedane ergal Rizoma, come il coprifrizione ed i contenitori liquidi (freno/frizione); pompa freno e frizione Discacciati ergal/titanio; tutte le tubature sono state fatte dalla Frentubo con guaina in carbonio. I dischi originali Brembo, sia davanti che dietro) sono stati sostituiti con dei Bracking Wave a margherita; tutti i pezzi della moto (serbatoio, codino, etc. perfino i bilanceri) sono stati sostituiti con pezzi in carbonio, cos? come in carbonio sono tutti gli accessori aggiunti. Molte cose non me le ricordo neanche....domani tiro la moto fuori dal garage e ve le dico!!!!
Spero di incontrarvi tutti....anzi....TUTTE !!!!
Ciaooooooooo!
Sei proprio maleducata 
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