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tuta intera si o no?

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    #31
    ah un altro consiglio...quando vai a provarla vai in moto!

    A meno che in negozio non abbiano quel trabiccolo di legno\acciaio che ne simula la postura...

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      #32
      cmq prenditi l'intera per qualsiasi uso tu voglia farne, vedrai come cambia la situazione in sella!

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        #33
        Originally posted by aciachi View Post
        ah un altro consiglio...quando vai a provarla vai in moto!

        A meno che in negozio non abbiano quel trabiccolo di legno\acciaio che ne simula la postura...
        da gimoto hanno un gsxr apposta

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          #34
          Originally posted by aciachi View Post
          ah un altro consiglio...quando vai a provarla vai in moto!

          A meno che in negozio non abbiano quel trabiccolo di legno\acciaio che ne simula la postura...
          Originally posted by dingo125 View Post
          da gimoto hanno un gsxr apposta
          appunto!!! quoto!!!molto utile se usato cosi'
          Last edited by simo1098(s)ardo; 18-08-09, 16:54.

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            #35
            Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
            appunto!!! quoto!!!molto utile se usato cosi'
            tu non capisci una sega

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              #36
              Originally posted by dingo125 View Post
              da gimoto hanno un gsxr apposta
              ok che la mia moto non vale un casso..ma cos? no dai!!!

              ...con tutte le Ducassi che ci sono in giro...ah no, non possono, gli piscerebbe olio sul pavimento

              si scherza eh

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                #37
                Io ti consiglierei l'intera e di provarla con il paraschiena.

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                  #38
                  Originally posted by fermo View Post
                  Io ti consiglierei l'intera e di provarla con il paraschiena.
                  Ciao Cristiano, com'? andata in pista?

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                    #39
                    Originally posted by ALex1487 View Post
                    Quindi l'intera ? il consiglio unanime.
                    Penso che a questo punto sono deciso nell'acquisto, per? dai vostri consigli penso anche sia meglio aspettare i mesi autunnali o invernali dove vengono applicati sconti maggiori.
                    Il sottotuta ce l'ho. Uso quello da hockey che ? identico e costa la met?! Ed ? molto utile.
                    Ho notato comunque che provando una dainese mi tirava sulle spalle, ? una caratteristica di queste tute o cosa?
                    un p? ? normale che tiri devi provare a imitare la posizione che tieni quando guidi la moto e nn diritto se ti tira anche in posizione guida forse ? pelino stretta

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                      #40
                      Originally posted by buzzy84 View Post
                      La tuta intera ? una rottura di balle non indifferente ma indubbiamente pi? sicura ... anche se meno versatile ...

                      Se non vai in pista divisibile tutta la vita ... se vai in pista allora vai di intera ...
                      guarda io avevo una divisibile dainese ed andava benissimo.....poi ho preso una speed intera su misura ed ? un altro mondo.....non ? poi tanto piu scomoda di una divisibile quando cammini...ma ? molto piu comoda di una divisibile quando sei in sella...ovviamente parlo di me che le standard sono un po strettine

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                        #41
                        Io ne ho 2 di tute...una divisibile è una intera....sicuramente l'intera è più comoda....ma sicuramente l'80% sarai sempre in strada......quindi è più comoda la divisibile per varie ragioni....quando arrivi al bar... ti togli facilmente la giacca e respiri un pò e quando è ora di andare al gabinetto o scarichi o tiri fuori il tuo coso.... tutte queste cose te le puoi scordare con l'intera bestemmi

                        Notte

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